今回、新車でポルシェ911ターボSを御入庫頂きましたが、塗装面には沢山のスクラッチ傷が付着しておりました。
ディラーでの洗車キズ等、新車でも細かな傷があります。アイアイシーでは、念入りにスクラッチ傷を取り除き作業を進めて参ります。
このコーティング前の下地処理が車の光沢、そしてコーティング性能を大きく左右させる要因となります。
磨き後は脱脂洗車を行いまして、塗装面がフラットになった状態で、セラミックコーティングを塗りこんでいきます。
セラミックコーティングは、層を塗り重ねることでより強固な被膜を形成します。今回のご依頼は4層コートですので4回塗り重ねていきます。
コーティングの塗りこみ後にトップコートを塗布し、遠赤外線で強制乾燥を行います。コーティング被膜を高温にて乾燥させることにより、より固い被膜を形成します。
吸塵付きのコーティングブースやポリッシャー・照明・遠赤等の機材設備がコーティング本来の性能を引き出します。
セラミックコーティングは乾燥が早い為、施工難易度も高く、限られた認定施工店のみ取り扱える商品となります。
新車時でのご入庫ですとお得な割引もございますので是非ご相談くださいませ。
コーティング基本セット | |||||
サイズ | 車種(一部) | ハイドロコート | クォーツ | シャインコート | セラミックプロ9H(1層) |
エシュロン | セラミックシールド(1層) | ||||
SS | - | ¥35,100 | ¥62,400 | ¥93,600 | ¥109,200 |
S | ケイマン ボクスター |
¥41,300 | ¥73,300 | ¥110,100 | ¥128,500 |
M | 911 | ¥48,600 | ¥86,400 | ¥129,600 | ¥151,200 |
L | - | ¥55,800 | ¥99,300 | ¥149,000 | ¥173,800 |
LL | カイエン マカン |
¥64,100 | ¥114,200 | ¥171,300 | ¥199,800 |
ポルシェのオープンカーで良く見られる幌車(布製)は紫外線や油分などの様々な汚れにさらされており、酸性雨の雨水などで劣化していきます。特に直射日光は劣化を進行する大きな要因となります。
防水剤やワックスを使用し続けると防水剤で幌全体が粉を吹いたり、硬化による亀裂などの原因にもなりますのであまりお勧め致できません。
アイアイシーではスプレーガンを利用したコーティングで幌の劣化を防止し、光沢の持続させることが可能です。
アイアイシーではレザーへのコーティングも行っております。
「体が圧着する部分」と「摩耗が激しい部分」のそれぞれに合わせて最適なコーティングを施工することでひび割れや劣化を抑えることが出来ます。
スポーツカータイプで恐ろしい外的要因の一つに飛び石が上げられます。
アイアイシーのプロテクションフィルムは高い強度と抜群の透明度の為、張っていることを感じさせずボディの保護を実現します。
プロテクションフィルムへのガラスコーティングも可能で、施工により耐久性が向上します。
多くのポルシェオーナー様よりご指名を頂戴しております。ボディコーティングの施工はもちろん、フィルムやオーディオなどお車の事なら何でもご相談くださいませ。