千葉県オーディオ取り付け専門店カービューティーアイアイシーです。
デッドニング施工したGTRのお客様から追加のご依頼をいただきました。
デッドニング施工したので再生する環境は整いました。次はやはり出口の部分の
スピーカー交換です。
スピーカー選びは各メーカー独自の味付けがされてるのでお客様の良く聴く
音楽や好みを聞いたうえでご提案します。当店のデモカーにもタイプの違う
スピーカーが取り付けてありますので実際に聴き比べてください。
今回はいっしょにTV NAVIキットもいっしょに取り付けました。
走行中のTV NAVIが操作可能となります。
私のお勧めでinfinityの60.11スピーカーをご購入いただきました。
こちらのスピーカーは45Hz~35kHzと低域から高域まで幅広くカバーでき
特にボーカルのクリアさや伸びは最高です。ちなみに私はこのスピーカーを
今までで3回も購入しました。車を買い替えるたびに付けてます。
純正ナビ、TVは走行中操作が出来ないようになってます。
まったく迷惑な機能です。当然このような部品をつけるからには
自己責任にはなりますが注視しすぎて事故だけはお気を付けください。
デッキ裏にこの部品をつけるだけなのにこんなにもバラバラにします。
ツイーターは純正位置に取り付けました。後付け感を出さないように
純正位置を軽く加工して付けました。もちろんアピールしたいお客様は
Aピラーにパテ等で整形して取り付けてもいいかもしれません。
純正スピーカー(上)とinfinityスピーカーを比べると一目瞭然です。
マグネットの大きさが違いすぎます。スピーカーの裏を見たらだいたい
分かります。音を押し出す力にかなりの差があります。
スピーカーを固定する部分の土台(インナーバッフル)を製作します。
購入したスピーカーと内貼りとのクリアランスに合わせて製作します。最適な
出幅により良い環境を作ります。
製作後は黒く塗装して目立ちにくく、また水分を吸わないように施工します。
MDF木材は加工しやすい反面、水分を吸収しやすいデメリットもあるため
このような処理をします。
スピーカーを固定して終わりです。GTRなのでもともとBOSE社製の
スピーカーが付いてますが音の違いは歴然です。もちろんデッドニングの
効果は非常に大きいですがスピーカー交換による音の「質」はかなり
向上しました。やっぱりわたしはこのスピーカーが改めて好きになりました。
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