スバルWRX STIにフルデッドニング施工させて頂きました。
デッドニング施工を始めて知ったのが、この業界に入った30年ほど前でした。
当時はスピーカーの再生環境を整えて良い音で聴くための補助的な施工メニューでした。
それが今では「車内を静かで快適な乗り物に」というメーカー様も販売の仕方が変わりました。
近年の車は軽自動車、高級車、ミニバンなど問わずかなり軽量化されているため
車外からのロードノイズの侵入や、屋根から伝わる熱の伝達など車内はあまりいい環境ではありません。
メーカー様からいろいろな素材がリリースされており、「吸音」、「遮音」、「断熱」、「制振」など
どこにどの素材を施工するかで効果が変わってきます。
ドアの内部の写真を見てわかる通り、スバル車は比較的頑丈なつくりな方です。
スバルは「アイサイト」などの事故軽減などの安全装備が充実しているように、
ドア内部も太いセンタービームがあります。他社メーカーよりは頑丈な造りな印象です。
そうはいってもそれ以外の鉄板部分などはとても薄く制振材で補強していきます。
制振材にて共振を抑えて、その上から吸音、遮音に特化したシートを重ねて隙間なく貼ることで
ノイズの侵入を軽減することが出来ます。
ドア内部の施工が終わったらすべての穴をふさいで密閉状態にすることで
引き締まったレスポンスの良いスピーカーの再生になります。
ルーフ部分は遮熱と吸音に優れた素材を施工します。
遮熱というと今の時期当店でも断熱フィルムの施工が大変込み合っていますが
車の中で一番面積の大きな鉄板部分を遮熱対策することで、
車内の気温上昇は劇的に抑えることができます。
自身の車のタイヤの走行ノイズなどの侵入を防ぐために
フロア部分はとても比重のある素材を隙間なく貼っていきます。
ゴーというような低周波なノイズの軽減に効果的です。
トランク、ラッゲージルームも走行ノイズやマフラー音など侵入経路などで
デッドニング施工による効果は絶大です。
今回のご依頼いただいたお客様は、フルデッドニングでせっかく環境が整うのでどうせならという事で
音質改善のためフォーカルスピーカーもご購入いただきました。
今までノイズの影響で聴こえてなかった音もデッドニング施工のよって綺麗に再生されます。
フォーカルスピーカーは中域から高域にかけての透明感や繊細な表現が特徴的なスピーカーです。
女性ヴォーカルやバラード、ジャズなど気持ちよく聴くことができます!
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