東京都・千葉県カーフィルム施工専門店 カービューティーアイアイシーです。
今回は前回フルデッドニングのご依頼をいただいたレクサス UXにタイヤハウスデッドニング(B.A.M)のご依頼をいただきました!!
オーナーのS様、前回に引き続きご依頼くださり誠にありがとうございますm(__)m
・タイヤハウスデッドニング(B.A.M)
冒頭にも記載させていただきましたが、今回は前回フルデッドニングを施工させていただいたお車への追加施工になります。
オーナーのS様、改めましてご依頼くださいまして誠にありがとうございます。
今回もS様の笑顔溢れる素敵なカーライフのお手伝いをさせて頂けますよう、一生懸命頑張ります!!
◆レクサス UXにフルデッドニングのご依頼をいただきました!!(ルーフ&ラゲッジ編)
◆レクサスUXのドア&ボンネットの施工をさせいただきました!!
↑↑↑前回(フルデッドニング)の記事( *´艸`)
今回はタイヤハウスのデッドニングのご依頼という事で、早速タイヤとライナーを外していきます(。-`ω-)
外すと施工面があらわになりますので、丁寧に脱脂していきます。
↑↑↑リア側も同様にタイヤとライナーを外し、脱脂していきます。
脱脂が完了しましたら、制振材を張り付けていきます(`・ω・´)ゞ
フロント・リアとこのように貼り付けていきます。
お気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、材料の貼ってある部分と貼ってない部分の鉄板の色が違っています(◎_◎;)
実はこれ、ライナーがカバーしている部分と、そうでない部分の違いなんです。
タイヤハウスデッドニングは足回り部分の施工ですので、走行中の安全性を考慮し、
カバーのない部分には施工することができません(; ・`д・´)
しかし、だからと言って効果が減少してしまうということもないのです(。-`ω-)
なぜなら、ライナーとボディーの隙間をタイヤハウス専用の材料で埋めることで、ボディーの共振を抑え、
音の侵入をブロックするからなのです。
もちろん、ライナーカバー側にも施工いたします(。-`ω-)
こうすることで、さらに材料の密度を上げ、共振の抑圧効果を高めていきます(; ・`д・´)
リア側も同様に施工していきます。
補強テープを使用し、剥がれ落ちることが無いように施工していきます(。-`ω-)
※一部の車両に関しましては、ライナー側への施工ができない場合がございます。あらかじめご了承ください。
以上で作業は完了です(。-`ω-)
いかがでしたでしょうか??
昨今、コロナや国際情勢悪化などの様々な問題の影響で車の流通も大きな打撃を受けておりますね、、。
お乗り換えをご検討中にも関わらず、新車の納期遅延などでお困りの皆様!!
こんな時だからこそ、デッドニングで車内の更なる快適化などをご検討してみてはいかがでしょうか??
一味も二味も違った愛車に更に愛着がわくこと間違いなしでございます( *´艸`)
ぜひ、ご検討くださいませ!!
今回もご一読いただき誠にありがとうございます。
皆様の素敵なカーライフのお手伝いをさせていただけましたら幸いでございます。
また、デッドニングのフルパッケージもご用意させていただいておりますので、こちらもあわせてご一読いただけましたら幸いでございます(´-ω-`)
ありがとうございました。
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本日は弊社商品にご興味をお持ちいただき、誠にありがとうございます。
スタッフ一同、皆様からのご連絡をお待ちしております。
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