東京都・千葉県オーディオ・電装専門店のカービューティーアイアイシーです。
オーナーの T 様、先日に続き大切なお車をお預け下さり誠にありがとうございました(^^)
今回は、前回ドアデッドニングをさせていただいたマツダ ロードスターにフロアデッドニングを施工致しました。
メーカー公式ホームページより引用:https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
デッドニングで剛性・バランス向上!!
さて、今回の記事ではお客様との綿密な打合せの元、施工をさせて頂いたお車になります。
その「綿密な打合せ」とは、、?
前回のドアデッドニングの効果以外にもボディー剛性やバランスの向上をご実感くださったお客様、、。
そこで閃いたそうです( *´艸`)
「デッドニングは静粛性向上以外にもボディーバランスを調整することもできるのではないか?」と、、。
そこで「綿密な打合せ」をし、施工という流れになりました(; ・`д・´)
普段よりも更に細分化された比重を調整しながら施工するのは正直とても大変でしたが、ご納車後のお客様の笑顔がとても嬉しかったです(*^^*)
さてさて、前置きが長くなりましたが早速施工風景を見ていきましょう(*’ω’*)
まずはフロアを剥がしていきます( *´艸`)
鉄板がむき出しになりました。
まずは丁寧に脱脂して、施工の下準備をしていきます。
配線がたくさんありますが、切らないように丁寧に、慎重に作業をしていきます( ゚Д゚)
さて、下処理が完了しましたらここからが本番です!!!!!
ジャン!!!!!!!!!!!!!
材料がビッシリですね( *´艸`)
フロント側の車重を上げたいとのことで、ボディーのビームの部分から前後で使用材料を変えて施工しました((; ・`д・´)
リア側はコチラ↑↑↑
モノとしては同じ制振材ですが、こちら(青)は少し比重が軽いものになっております。
これで前後のバランスを調整します。
ちなみに、、。ビッシリ貼っているだけに見えますでしょう??
実はこれ、しっかりと重量計算した上で貼っているんです(; ・`д・´)
お客様との打合せの通りの重量が前後で加重されました!!!!!!!!
さて、制振材を貼り終えたらフロア用の制振吸音材を貼っていきます!!!!!
こちらを貼ることで静粛性の更なる向上と加重量により走行安定性の向上が見込めます( *´艸`)
背もたれ側は更に重量を抑えるため、吸音遮熱材にて施工致します。
これで背面下部からの熱の伝導が軽減できます(。-`ω-)
これでフロアの施工は完了です!!!!
次にルーフの施工に入ります。
と、ここでルーフ!?!?と思われる方もいらっしゃるかと思いますが、こちらもお客様とのお打合せを経て施工させていただきました!!!!
オープンカーは基本ルーフのデッドニングは施工しないのですが、今回はお客様の熱意に応えたい!!!!という想いから、
施工を引き受けさせていただきました( *´艸`)
ボディー側の制振材にカバー内の吸音材で蓋をしていきます。
ロードスターのルーフは鉄板が薄く熱が伝わりやすいため、真夏なんかだと車内が熱くなるのも早いです( ゚Д゚)
それに加え、天井もセダン車などと比べると低く、体感もセダン車以上に強く感じることと思います、、。
そこでこちらの吸音断熱材の出番ですね!!!!!!
最後に内装を元通りにして施工終了です( *´艸`)
いかがでしたか(*^^*)??
改めまして、オーナーの T 様、今回もカービューティーアイアイシーにご依頼くださり誠にありがとうございました。
デッドニングでの車内環境向上をお考えなら、ぜひアイアイシーへ!!!!!
最後にデッドニングに関するYouTubeを添付させていただきます!!!!
ぜひぜひご覧くださいませ(*^^)v
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ご一読くださり、誠にありがとうございました(*^^*)
スタッフ一同、皆様からのご連絡を心からお待ちしております(^^♪
◆~歓びが、輝き続ける~◆
(株)CAR BEAUTY IIC (カービューティーアイアイシー)
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平素よりカービューティーアイアイシーをご利用いただき誠にありがとうございます。
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この記事を書いた人
氏名:両角直登(もろずみ なおと)
役職:オーディオ・電装部門主任
専門:オーディオ・電装・営業
物心ついた幼少期からアメ車が特に好きで、リンカーンやキャデラックを愛車としておりました。
以前カスタムショップで自分の車を修理やカスタムした経験を生かし、弊社で働いております。
輸入車のデッドニングなど、他店様では難しい施工の相談に乗らせていただく事も多いです。