静寂から生まれた、至高の快適な走り『アンダーデッドニング』

従来のデッドニングは内装部に制振材を張り付けるのが支流でしたが、これだけでは制振効果を最大限引き出すことが難しくなります。しかし、タイヤと路面の摩擦により発生するロードノイズを下回りの鉄板部分に伝えづらくするため圧倒的なノイズ対策を実現しました。

 

制振材のベースコート塗布

制振材は主に振動を抑えることでロードノイズを軽減させます。制振材の厚みは、約3～5㎜ほどの厚みを形成するためロードノイズを圧倒的に抑えることが可能となります。
硬化時間は約24時間となり熱乾燥にて硬化させていきます。

トップコートには防錆剤を塗布

 

トップコートは防錆剤を塗布していきます。制振材は主に雪道走行時などの除雪剤での錆を抑えることが可能となります。防錆剤を塗布することで、鉄板部分の錆を防止すると同時に、タイヤの巻き上げ(石はね)による制振材のクラックや剥離を防止させます。2工程でアンダーデッドニングを行うことで、制振効果を極限まで高めると同時に石はねによる剥離やクラックを抑え、防錆効果を得ることが可能となります。

コンフォラン『アンダーデッドニング』がオススメ方

◇　走行時のロードノイズが気になる
◇　従来のデッドニングでは満足できない
◇　防錆対策をお考えの方
◇　隅々までこだわった施工をお考えの方

 

コンフォラン『アンダーデッドニング』の施工に興味がある方は、千葉県のカーコーティング施工店カービューティーアイアイシーにお気軽にご相談ください。
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コンフォランPR動画【アンダーデッドニング】

 

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