ロードノイズ対策,防音,防振 デッドニング

自動車の走行時を快適にするためには、防音・制振・遮熱をすることが有効的です。

当記事では、車のデッドニングを行う際に有効な防音シート、制振シート、遮熱シートについて解説すると同時に、それぞれのシートを施工する上で有効な施工箇所についてプロが解説してまいります。

この記事を読んで快適なカーライフが実現できることを願っております。

ロードノイズ対策・防音・防振・断熱対策

車内空間の静音・断熱対策

プロが施工する快適な空間は単に車を静かにするだけではありません。ドライブ中のノイズの除去だけでなく、振動も大幅に軽減します。

車の内張り内部は軽量化でスカスカのため、決して良い環境とは言えません。フロア内やルーフ、ボンネット、ドアと防音・防振対策を施すことで、素晴らしい乗り心地へと変化します。車内空間の魔術師が施工した車内空間は長距離運転でも疲れにくくなり、同乗者の方へのストレスも軽減します。

 

防音・断熱対策施工箇所

フロア

フロアへの施工

車内のシートや内張りをすべて外し、制振シート(STP GOLD AERO)を貼り、低周波ノイズを抑えます。その上に断熱&遮音シート(STP NG04 PREMIUM)を重ね貼りし、高周波ノイズを抑え、外部侵入ノイズを遮断します。

ドア

ドアへの施工

ドアパネルの内張りを外すと内部は隙間だらけの状態ですので、制振シート(STP GOLD AERO)を貼り、低周波ノイズを抑えます。

その上に断熱&遮音シート(STP NG04 PREMIUM)を重ね貼りし、高周波ノイズを抑え、外部侵入ノイズを遮断します。ドア内張に断熱&吸音シート(STP BIPLAST PREMIUM)を貼りつけ、接触ノイズを減衰します。ドアへの対策でサイドからのノイズを低減し、オーディオの音質も向上します。
※サービスホールは穴塞ぎシート(STP ALUM)で塞ぎます。

 

ボンネット

ボンネットへの施工

ボンネット内はエンジンの激しい振動から車内へとノイズが発生していますので、制振シート(STP GOLD AERO)を貼り、低周波ノイズを抑えます。

その上に断熱&遮音シート(STP NG04 PREMIUM or STP BG PREMIUM)を重ね貼りし、高周波ノイズを抑え、外部、エンジンノイズを遮断します。
※フードインシュレーター装着車に限ります

ルーフ

ルーフへの施工

車内天井の内張りを剥がして制振シート(STP GOLD AERO)を貼り、低周波ノイズを抑えます。その上に断熱&吸音シート(STP BIPLAST PREMIUM)を重ね貼りし、高周波ノイズを抑え、車内の反響音を吸音します。

雨粒が当たる音や空気の流れによって発生する音などの外部ノイズと共振音の低減するだけでなく、保温・断熱の効果も向上します。

 

デッドニングについて

デッドニングの効果・走行実験動画

防音・防振・断熱剤ブランド StP

ストレスフリーのドライブを

STP

STPはロシア連邦モスクワから北東300kmに位置する、古くから伝統的に繊維工業や化学工業、機械工業の盛んなイヴァノヴォ州を本拠地とするブランドです。

創設以来、自動車分野に向けたアコースティックマテリアル(防振材や吸音材、断熱材等)の研究開発に集中し、厳しい基準で生産されFordやFiat、GAZやAutoVaz等の自動車メーカーにも採用されています。

 

【断熱&遮音&吸音シート】STP NG Premium

【断熱&遮音&吸音シート】STP NG Premium

STP NG PREMIUMは断熱性能の高い特殊発砲PPE層と接着剤層で形成され遮音と断熱そして250Hz以上の中・高周波を遮断する効果がある材料です。耐熱温度は一般的な環境下で-45℃~+70℃になります。また柔軟性に優れ様々な曲面への貼り付けが可能で水を吸収しません。ドア、フロア、ルーフにBOMB AEROやGOLD AEROを施工し、それらに重ねて貼ることにより更に高い効果が得られます。

 

シート性能

シート性能

施工推奨箇所

施工推奨箇所

 

【吸音&遮音シート】STP BIPLAST PREMIUM

【吸音&遮音シート】STP BIPLAST PREMIUM

STP BIPLAST PREMIUMは弾力のあるポリウレタンフォームを主成分とする層と接着剤層で構成される素材です。接着剤層は反粘着素材の特殊なフィルムによって保護さ れており、取付前に水や浸食に対する耐久性を高めるとともにポリウレタンフォームを主成分とする層の吸音性能や遮音性能の保護効果もあります。耐熱温度は 一般的な環境下にある-45℃〜+100℃の範囲になります。吸音性能、耐熱性能共に優れているのでドア内貼り裏やルーフに最適です。

 

シート性能

シート性能

施工推奨箇所

施工推奨箇所

 

【断熱&遮音シート】STP BG Premium

【断熱&遮音シート】STP BG Premium

ポリエステル層と弾力のあるポリウレタン層、接着剤層の3層から形成されており表層はオイルやベンジン耐性素材となっております。耐熱温度は一般的な環境下にある-40℃から+100℃の範囲になります。ボンネットの遮音、断熱に最適です。ボンネットの裏面をGOLD AEROとNG PREMIUMで施工し、更にBG PREMIUMを貼ることでより高い効果が得られます。

 

シート性能

シート性能

施工推奨箇所

施工推奨箇所

 

【制振シート】STP GOLD AERO

STP GOLD AERO

STP GOLD AEROは、従来品(STP GOLD)に比べ約35%の軽量化を実現。耐水性に優れた外部環境(腐食や密封特性)に強いブチルラバーを主成分とする層とアルミニウム層という2層構造になっています。耐熱温度は-45℃~+100℃の範囲になります。柔軟性があり弾力性があるふくため複雑な表面に張ることが出来、制振性能に優れているのでドアやボンネット、フロア、ルーフの制振に最適です。施工にはヒートガン等は不要です。

 

シート性能

シート性能

施工推奨箇所

施工推奨箇所

天井遮熱 2重・3層の2コースをご用意

天井遮熱プラン 「2重構造」

天井遮熱プラン 「2重構造」

天井部分を2種類の製品で作業します。防振効果が得られる制振剤を貼りつけて、雨しぶきの音の軽減した上で、吸音・遮熱効果の高い製品を貼りつける2重構造での作業を施します。施工後は異音はもちろん断熱効果も高まるため、快適な車内空間を実現します。遮熱効果により、夏場の車内温度上昇も軽減します。

天井遮熱プラン 「3重構造」

天井遮熱プラン 「3層構造」

2重構造よりも効果の高い独自のハイブリット構造のアブソールを使用することで車内を劇的に静かにして遮熱効果を高めます。2重構造よりも素材が高級なため、遥かに高い効果を実現します。アルファードやハイエースなどの天井の大きい車種にも有効です。

 

断熱&遮音シートの特徴

STPGOLDAERO

STPGOLDAERO

STPGOLDAEROは制振効果に優れた製品です。
制振剤として開発された製品なので、遮音効果や断熱性能は乏しくなりますが、制振効果は抜群に高いのが特徴です。


STPBGPREMIUM

STPBGPREMIUM

STPBGPREMIUMは吸音効果・遮音効果・断熱効果に優れた製品です。
ポリウレタン層、接着剤層、ポリエステル層の3層から形成されている商品のため断熱効果に最適です。

 

アブソーブ

アブソーブ

アブソーブは1枚で断熱・吸音・制振という3つのファクターを、高次元で両立させた製品です。
不快な雨音や風切り音を軽減させて遮熱効果も期待できます。

デッドニング作業施工の様子

防音・断熱対策料金表

ドアデッドニング料金表

項目 ライトプラン スペシャルプラン ライトプラン スペシャルプラン
2枚ドアの場合 4枚ドアの場合
価格 ¥66,000 ¥88,000 ¥121,000 ¥154,000
※ライトプランには内装パネルの吸音材の張り付けは含まれません。
※ライトプランは粘弾性のブチル素材を使用します。
※スペシャルプランは粘弾性ブチル素材とアルミシートの2層構造を使用します。

※全て税込価格です。

フロアデッドニング

項目 ライトプラン スペシャルプラン 単品施工
サイズ 国産車 輸入車 国産車 輸入車 トランクゲート
SS ¥140,300 ¥158,900 ¥177,700 ¥196,400 ¥44,000
S ¥ 148,500 ¥168,300 ¥188,100 ¥207,900
M ¥ 165,000 ¥187,000 ¥209,000 ¥231,000
L ¥ 189,800 ¥215,100 ¥240,400 ¥265,700
LL ¥ 206,300 ¥233,800 ¥261,300 ¥288,800
1BOX ¥ 222,800 ¥252,500 ¥282,200 ¥311,900
※ラゲッチスペース(フロア部)が含まれておりますがトランクゲートは含まれておりません。
※ライトプランは粘弾性のブチル素材を使用します。
※スペシャルプランには高比重ブチル素材とアルミシートの2層構造を使用します。
※ラゲッチスペース及びトランクゲートの単品のみの施工は上記価格の2倍となります。

※全て税込価格です。

ルーフデッドニング

構造 ライトプラン スペシャルプラン
サイズ 国産車 輸入車 国産車 輸入車
SS ¥102,900 ¥113,200 ¥126,300 ¥141,200
S ¥108,900 ¥119,800 ¥133,700 ¥149,500
M ¥121,000 ¥133,100 ¥148,500 ¥166,100
L ¥139,200 ¥153,100 ¥170,800 ¥191,100
LL ¥151,300 ¥166,400 ¥185,700 ¥207,700
1BOX ¥163,400 ¥179,700 ¥200,500 ¥224,300
※ルーフデッドニングにはピラーの加工は含まれておりません。
※ライトプランは粘弾性のブチル素材を使用します。
※スペシャルプランには高比重ブチル素材とアルミシートの2層構造を使用します。

※全て税込価格です。

フルデッドニング料金表

項目 ライトプラン スペシャルプラン 追加オプション
サイズ 国産車 輸入車 国産車 輸入車 エンジンルーム
SS ¥303,700 ¥328,400 ¥345,000 ¥369,000 ¥22,000
S ¥357,300 ¥386,400 ¥405,900 ¥435,000
M ¥397,000 ¥429,400 ¥451,000 ¥483,400
L ¥436,700 ¥472,300 ¥496,100 ¥519,800
LL ¥480,300 ¥519,000 ¥545,700 ¥571,800
1BOX ¥504,300 ¥545,000 ¥572,900 ¥596,300
※フルデッドニングにはタイヤハウス、アンダーデッドニング、エンジンルームは含まれません。
※対象カ所:ルーフ、ラゲッチスペース、フロア、ドアパネル、リアフェンダー
※ライトプランは粘弾性のブチル素材を使用します。
※スペシャルプランには高比重ブチル素材とアルミシートの2層構造を使用します。
※ムーンルーフガラスの場合はルーフが含まれないため上記価格より33,000円(税込み)引き

車種サイズはこちら

この記事を書いた人

氏名:小川一太郎(おがわ いちたろう)

役職:技術部課長
専門:カーオーディオ・デッドニング・スピーカー交換
高校卒業後、カー用品店にて社員として23歳まで4年間半電装担当としてカーナビやカーオーディオの取り付けを行っていました。その時は難しい車や、外車などは外注業者が取り付けをしていたため、私も技術力を高めたいと思い、外注業者に転職し、関東各地のカー用品店にて外注として勤務していました。その後、個人事業主として都内高級車ディーラーなどよりご依頼頂いた作業を出張にて行っていました。現在では、輸入車などのカー用品店では難しいとされる車のスピーカー交換やデッドニングを得意とする。