クラウンスポーツコーティング後の輝き

株式会社カービューティーアイアイシーがTOYOTAクラウンスポーツのカーコーティング施工事例をご紹介します。

カーコーティングを施工する際の参考にしていただければ幸いです。

TOYOTAクラウンスポーツ/プレシャスホワイトパールにカーコーティングを施工しました。

TOYOTAクラウンスポーツにセラミックコーティング(SystemXMax/セラミックコーティング)を施工させていただきました。
ボディカラーはプレシャスホワイトパールの美しい塗装色となります。今回は輝きを更に向上させるために被膜が厚く丈夫なSystemXMax(システムエックス)を施工します。

クラウンスポーツカーコーティング塗布画像

この度は新車で入庫したためかなり綺麗な状態でしたが、ライトポリッシュを行い塗装面をしっかりと整えた状態でコーティングを施工しました。
また、施工させていただいたシステムエックスは耐薬品性に優れたコーティング被膜を形成するため、酸性雨や花粉、黄砂などから愛車を強力に保護します。

ラインナップはMaxG+(ジープラス)、Max(マックス)、Max MF(マックスフレンドリー)、DiamondSS(ダイヤモンド)、Pro(プロ)、Crystal(クリスタル)6種類の商品をご用意しております。ご予算や求める効果に応じて適切な商品をご提供させていただきます。

クラウンスポーツ遠赤外線乾燥

コーティング施工後はコーティング被膜を強制乾燥させるため遠赤外線乾燥にて乾かしていきます。この作業を行うことで強固なコーティング膜を形成させることが可能となります。
TOYOTAクラウンスポーツプレシャスホワイトパールのコーティング施工事例はこちら

 

TOYOTAクラウンスポーツ(エモーショナルレッドⅢ)にカーコーティング

TOYOTAクラウンスポーツ(エモーショナルレッドⅢ)にカーコーティングを施工させていただきました。今回施工させていただきました商品はSystemX MaxG+(システムエックスマックスGプラス)をご依頼いただきました。

クラウンスポーツ(エモーショナルレッドⅢ)にカーコーティング

施工後は新車以上に美しい光沢を放っております。システムエックスの最大の特徴は輝きと耐薬品性に優れたコーティング被膜を形成することです。
また、SystemXMaxG+はSystemXシリーズの中でも最高峰のコーティング剤で、光沢は従来品より30%アップし更に艶感を得られるようになりました。
クラウンスポーツコーティング後の輝き

クラウンスポーツコーティング後の輝き

クラウンスポーツ(エモーショナルレッドⅢ)のコーティング施工事例はこちら

クラウンスポーツトヨタブラック202にSystemXMaxを施工しました。

クラウンスポーツに当店一押し商品のSystemXを施工しました。
SystemXは最高峰の輝きを放ち、耐薬品性や耐熱性に優れたカーコーティングとなります。

SystemⅩMAXはシリーズ最高峰の耐久性で、効果効能期間は約10年となりますので、長期間愛車を綺麗に保ちたい方におすすめな施工となっております。
※1年に1度のメンテナンスを推奨します。

トヨタクラウンスポーツ研磨作業

今回は新車にてご入庫いただきましたがスクラッチ傷(小傷)が目立ったため塗装面を研磨作業にて整えてからコーティングを施工させていただきました。
このように傷が気になるお客様はミドルフィニッシュ/ハードフィニッシュを施工していただくことをおすすめいたします。

クラウンスポーツブラック202にコーティング

クラウンスポーツコーティング後の輝き

コーティング施工後は鏡のようにボディが反射しております。

クラウンスポーツ/トヨタブラック202のコーティング施工事例はこちら

カーコーティングはIICにお任せください。

カービューティーアイアイシーでは、6つの特徴があります。コーティングの被膜を強くするために遠赤外線乾燥機の使用や湿度管理、純水施工、クリーンブースやガスプライマーなどコーティング本来の効果を実現するために妥協を惜しみません。

遠赤外線によるカーコーティング効果の向上

IICのカーコーティングは全種遠赤外線ブースによる熱乾燥を実施します。これにより完全硬化までに1カ月程度かかっていたものが数時間で完全硬化されるためシミの付着を防止し、硬度、光沢、撥水性能を向上させることに成功しました。納車後雨に濡れる心配もありません。

カーコーティング ガラスコーティング

加湿器の湿度管理でコーティング寿命向上

ガラスコーティングはコーティング膜が硬化する過程で湿度が重要となります。湿度管理がなされていないとコーティング被膜の硬化が遅くなったり、硬化不良によるイオンデポジットなどの水シミが付着しやすくなってしまいます。湿度管理を行いコーティング本来の性能を最大限引き上げ寿命を向上させます。

加湿器による湿度管理でコーティングの性能を引き出す

純水装置による不純物をカット

水道水にはカルキや塩素などのミネラル分が多く、目に見えないミネラル膜が付着します。これらのミネラル膜が付着した状態でコーティングすると密着性が低下し、寿命や効果が半減してしまいます。確かな品質をお約束すべく下地処理や洗車時の水分はすべて純水にて仕上げていきます。

純水設備によるコーティング作業

専用のクリーンブースで施工します

カーコーティングを施工する際には専用のクリーンブースで施工します。クリーンブースの仕切られた空間でガラスコーティングを施工することでホコリやミスト,排気ガスなどの不純物を付着を防止します。これによりカーコーティングの品質を向上させます。

カーコーティング専用ブース

被膜の平滑化と剥がれ難くなる処理効果

IICのカーコーティングには全てガスプライマー処理を施します。特殊な火炎をボディに当てる事でコーティング被膜の塗装に対する密着性が向上し、撥水効果や防汚効果を長い間維持させることが可能となり、表面が滑らかになるほど光が均一に反射されるため、深みのある美しい光沢が生まれます。

ガスプライマー処理による美しい光沢付与&寿命の更なる大幅向上

豊富なコーティングラインナップ

IICのカーコーティングはガラスコーティングを初め、セラミックコーティングなど様々な商品をご用意しております。お客様のご予算やご要望(ニーズ)に合わせて最適な商品をご紹介させていただきます。

著者情報

株式会社カービューティーアイアイシー
代表取締役社長 舊役 哲史

2008年にガラスコーティング専門店の株式会社カービューテイーアイアイシーに入社
現在まで2,000台以上のカーコーティング,ガラスコーティングの施工実績を持ち、特に輸入車などの施工実績が豊富である。カーコーティングのオプション作業としてホイールコーティングの実績も豊富で様々な知識と技術力を有す。