イエローハットのカーコーティングについて解説

カーコーティングの普及により、近年ではディーラーやカー用品店でも気軽に施工できるようになりました。DIYで施工している人も少なくありません。

しかしながら、お店によってコーティング剤の品質や仕上がりが異なるため、依頼する際には注意が必要です。

高品質で最上級の仕上がりに力を入れているお店もあれば、一定の品質を保ちつつ安さに力を入れているお店もあります。どちらが正解というわけではなく、自身の要望に沿ったお店を選ぶことが大切です。

今回は、大手カー用品販売店「イエローハット」のガラスコーティングについて、プロ目線で解説していきます。

イエローハットのガラスコーティング施工について

イエローハットのガラスコーティング施工について
画像参照元:イエローハット

イエローハットと聞くと、カー用品の販売をイメージする人が多いのですが、コーティングの施工も行っています。
必要最低限の機材や施工施設が整っている必要があるため、全てのお店で施工しているわけではないものの、ほぼ全都道府県に依頼できる店舗が複数あります。

ここでは、イエローハットの施工メニューやオプション、カーコーティング専門店との違いについて解説していきます。

イエローハットのガラスコーティングメニュー

イエローハットの施工メニューは、以下の3種類から選べます。

  • ゴールドZ
  • プラチナZ
  • ダイヤモンドZ

ゴールドZは空気中の湿気と反応するタイプのコーティングで、雨期など施工しにくい時期でも安心です。費用を抑えたい方向けのメニューで、各性能は以下の通りです。

ゴールドZ

・耐久性:★☆☆☆☆
・被膜の硬さ:★★☆☆☆
・撥水性:★★★★☆
・施工時間:約2.5時間(乾燥時間を除く)
※イエローハットのデータを参照にしています。

プラチナZは、熱に強く被膜が高温になっても軟化しないため、耐久性に優れています。3つの中で最も人気があり、品質も高く手頃な価格で施工できます。

プラチナZ

・耐久性:★★★☆☆
・被膜の硬さ:★★★★★
・撥水性:★★★★☆
・施工時間:約2.5時間(乾燥時間を除く)
※イエローハットのデータを参照にしています。

ダイヤモンドZは耐久性・防汚性・耐熱性などあらゆる性能に優れたコーティングで、寿命の長さが特徴です。撥水性能は汚れを強く弾く「撥水系」とシミの発生を防ぎやすい「疎水系」から選べます。

ダイヤモンドZ

・耐久性:★★★★★
・被膜の硬さ:★★★★☆
・撥水性:★★★★☆
・施工時間:約2.5時間(乾燥時間を除く)
※イエローハットのデータを参照にしています。

イエローハットでは、この3つの中から選んで施工を依頼できます。次章ではその他オプションメニューについて紹介していきます。

イエローハットのオプションメニュー

イエローハットでは、3つのコーティングメニューとは別に、さまざまなオプションメニューが用意されています。

  • 下地処理オプション
  • 窓ガラスの超撥水コーティング
  • 未塗装樹脂セラミックコーティング
  • レンズコーティング

各オプションメニューの詳細について見ていきましょう。

下地処理オプション

下地処理とは、コーティング剤を塗布する前に行う作業であり、コーティングの仕上がりや寿命のほぼ全てを決めると言っても過言ではないほど大切な工程です。
専門店では、施工の中に必ず含まれている工程であり、この作業に時間をかけて徹底的に仕上げていくため、他のお店よりも費用が高めになります。
イエローハットでは、コーティング作業の中に磨き作業が含まれておらず、希望する場合は別途下地処理オプションを依頼する必要があります。

下地処理オプションメニュー

・軽研磨下地処理
・2工程磨き下地処理

軽研磨下地処理は、磨き機材で1時間ほどボディ全体を磨く工程がプラスされます。2工程磨き下地処理は、仕上げ磨きまでついて3時間ほどボディ全体を磨く工程がプラスされます。
中古車のコーティングを依頼する場合は、下地処理オプションの追加をおすすめします。

窓ガラスの超撥水コーティング

フロントガラスなど、雨の日の視界を良好にしたいという人には、窓ガラス撥水オプションがおすすめです。
水を強く弾くため、走行速度が40キロを超えたあたりから、風圧だけで水がコロコロと流れていくようになります。
ワイパーを使用する回数も減らせるため、フロントガラスに傷が入る確率も軽減可能です。

窓ガラス撥水:エコノミー

・特徴:定着強化剤を使用しており水弾きが強い
・施工頻度:1~3ヵ月
・作業時間:約25分
※イエローハットのデータを参照にしています。

窓ガラス撥水:スタンダード

・特徴:定着強化剤の使用とガラスクリーニングつき
・施工頻度:約6ヵ月
・作業時間:約45分
※イエローハットのデータを参照にしています。

未塗装樹脂セラミックコーティング

未塗装樹脂セラミックコーティングは、グリル・バンパー・フェンダーの樹脂部分専用のメニューです。セラミック被膜と特殊UVカット剤により、紫外線による劣化を防止しやすくなります。

レンズコーティング

レンズコーティングとは、ヘッドライト・テールライトといった、各種ライトを専用としたメニューです。
ライト類の表面には、紫外線などによるダメージを防ぐ保護剤が塗布されていますが、5年~10年乗り続けている間に、剥がれてしまい黄ばみが始まります。
イエローハットでは、新品のヘッドライトをより強く保護する「クリーニング&コート」と、黄ばんでしまったヘッドライトを磨いてキレイにする「コーティング」の2種類が用意されています。

イエローハットのメンテナンスメニュー

イエローハットでコーティングすると、施工証明書が発行され、その期間内であればメンテナンスメニューを受けられます。メンテナンスは2種類からボディの状態に応じて選べます。

簡易メンテナンス

施工内容:ボディ診断・手洗い洗車・鉄粉除去・専用撥水コート

基本メンテナンス

施工内容:ボディ診断・手洗い洗車・鉄粉除去・艶出し専用クリーナー・専用撥水コート

この他にも、事故などで板金塗装した人に向けて、コーティングの部分施工も行っています。

ガラスコーティング施工時の下地処理について

コーティングメニューでも紹介したように、イエローハットでは基本メニューに研磨作業は含まれていません。研磨作業を含む下地処理は、コーティングの仕上がりの全てを決めると言っていいほど重要なものです。

下地処理を徹底したコーティング未施工の車と、簡単な下地処理だけで最高級のコーティングを施工した車では、前者の方が圧倒的な光沢と艶が備わります。

下地処理でボディを磨いている様子

不純物がなくなり、くすみの原因となる細かい線傷までしっかり磨きあげたボディにコーティングすることで、より美しい仕上がりとなります。また、滑らかで不純物が一切付着していないボディになるため、コーティング被膜の密着性も高まり寿命も向上します。

カーコーティング専門店やディーラー、カー用品店によって仕上がりの品質に圧倒的な差がでるのは下地処理の差が大きいと言えます。

一方で、研磨作業を行わないことで施工時間や労力を大きく減らせるため、専門店よりも値段を抑えた金額で施工可能です。

一概にどちらが正解というわけではないため、要望に合ったお店でのガラスコーティング施工を検討してみましょう。

-ガラスコーティングを検討する際に役立つ記事-
ディーラーと専門店コーティングの違いってなに?疑問を徹底解説
ガソリンスタンドのコーティングってどうなの?プロが徹底比較
車のコーティングおすすめ専門店9選と後悔しない8つのチェック事項

イエローハットのガラスコーティング料金

イエローハットのガラスコーティングは、カーコーティング専門店では真似できないほどの安さが一番の特徴と言えるでしょう。ここでは、各種メニューの料金を紹介していきます。
施工を検討中の方は、他のお店と比較しながら、依頼先を決めてみてください。

ガラスコーティングの料金

イエローハットのガラスコーティング料金は、メニューと車両のボディサイズによって変わります。各メニューの施工料金は以下の通りです。

主な車両のサイズ

・SSサイズ:N-BOX、デイズ、ワゴンRなど
・Sサイズ:ノート、スイフト、アクアなど
・Mサイズ:プリウス、レヴォーグ、ヴェゼルなど
・Lサイズ:ノア、アルファード、セレナなど

ゴールドZコーティング

・SSサイズ:16,500円
・Sサイズ:18,500円
・Mサイズ:20,500円
・Lサイズ:22,500円

プラチナZコーティング

・SSサイズ:27,500円
・Sサイズ:30,800円
・Mサイズ:34,100円
・Lサイズ:37,400円

ダイヤモンドZコーティング

・SSサイズ:47,300円
・Sサイズ:52,800円
・Mサイズ:58,300円
・Lサイズ:63,800円

ガラスコーティングの料金相場は、サイズにもよるものの5〜15万円ほどです。下地処理における研磨作業が含まれていない分、かなり安いと言えるでしょう。

イエローハットのオプション料金

次に各種オプションメニューの料金を紹介していきます。研磨オプションは、コーティングと合わせた料金も載せていますので、施工の際に参考にしてみてください。

下地処理オプションの料金

車両サイズ 軽研磨下地処理オプション 2工程磨き下地処理
SSサイズ 8,600円
(36,100円)
41,900円
(69,400円)
Sサイズ 9,500円
(40,300円)
46,100円
(76,900円)
Mサイズ 10,300円
(44,400円)
50,300円
(84,400円)
Lサイズ 10,900円
(48,300円)
53,500円
(90,900円)

※()内は、プラチナZに追加した場合の合計料金です。

下地処理に研磨作業を追加した場合、一般的な料金相場よりも若干安いといえる価格になります。

窓ガラスの超撥水コーティングの料金

窓ガラスのコーティング料金は、施工箇所によって決まります。ちなみに窓ガラスのウロコ除去は行っていません。

施工箇所 エコノミー料金 スタンダード料金
フロントのみ 2,200円 6,600円
フロント+リア 3,300円 8,800円
フロント+リア+サイド 5,500円 13,200円
ガラスクリーニング 3,300円 サービスに含む
内窓拭き 1箇所550円 1箇所550円

未塗装樹脂セラミックコーティング・レンズコーティング

未塗装樹脂セラミックコーティングの料金は、施工箇所によって決まります。

  • 1箇所:2,200円
  • 1台分:8,800円

レンズコーティングの料金は、レンズの状態で決まります。

  • 綺麗な状態:8,800円
  • 黄ばんでいる状態:11,000円

ヘッドライト単品での施工も可能ですので、気になる方はスタッフに相談してみましょう。

イエローハットのメンテナンスメニュー

イエローハットのメンテナンスメニューは、メンテナンスの種類とボディサイズによって決まります。

主な車両のサイズ

・SSサイズ:N-BOX、デイズ、ワゴンRなど
・Sサイズ:ノート、スイフト、アクアなど
・Mサイズ:プリウス、レヴォーグ、ヴェゼルなど
・Lサイズ:ノア、アルファード、セレナなど

車両サイズ 簡易メンテナンス 基本メンテナンス
SSサイズ 4,400円 41,900円
Sサイズ 4,400円 46,100円
Mサイズ 4,400円 50,300円
Lサイズ 5,500円 13,200円

板金塗装などにより、コーティングの部分施工をする場合は、1パーツにつきコーティング価格の15%の料金がかかります。

イエローハットのガラスコーティングをお得にする方法

イエローハットのガラスコーティングについて調べると「半額」といった情報を目にすることがあります。
複数の支店に確認したところ、各店舗で独自に施工を半額とするキャンペーンを期間限定で開催することがあるようです。

2024年5月時点では「春割キャンペーン」として、最大5,000円の割引を実施していました。また、Webからの予約でさらに1,000円割引してもらえます。
お店によってさらにお得な割引キャンペーンを開催している可能性がありますので、気になる方はチェックしてみましょう。

イエローハットの口コミや評判

コーティングの依頼先を決めるうえで、実際に利用した人の口コミや評判はとても大切です。
仕上がりや施工後の耐久性、スタッフの態度など施工してみなければ分からない情報まで事前にリサーチできます。

イエローハットでコーティングをした人の口コミをリサーチした結果、以下のような内容がありました。


男性口コミ「毎年施工している」
青空駐車で、どれだけ良いコーティングをしても、長持ちしないので今はイエローハットの安めのものを黄砂や花粉がなくなる時期を選んで毎年施工しています。
専門店に比べると仕上がりには雲泥の差がありますが、施工料金がとても安く一年に1回元通りにできるので気に入っています。キャンペーンも多く、割引額が大きい時にはオプションで磨きもお願いしている感じです。


女性口コミ「専門店に変更した」
以前はディーラーにお願いしていたのですが、効果が落ちてきたのでイエローハットのプラチナコーティングをお願いしました。中古車ということで研磨した方が良いというので、軽研磨をお願いしましたが、正直何も変化を感じなかった。2工程の研磨をお願いすると、それなりの値段がかかるし、ここまでの額になるならと専門店に切り替えました。料金は数万円ほど高くはなりますが、仕上がりが全く違います。

男性口コミ「プラチナコーティングがおすすめ」
今までカーコーティング専門店やカー用品店などでコーティングしてきましたが、最終的に落ち着いたのがイエローハットのプラチナコーティング。中古車のコーティングをお願いするのなら、ボディをキレイにリセットできる専門店がおすすめ。新車や状態の良い車なら、価格の安いプラチナコーティングを施工して、こまめにお手入れするだけで十分綺麗な状態を保てる。今は、2年に1回のペースで施工しており3回目です。

上記のように、イエローハットのコーティングに関する口コミとしては「価格の安さ」を評価する声が多い印象でした。

施工料金自体が安いだけでなく、各種キャンペーンでかなり安くなるといった口コミも多く、なるべく費用を抑えたいという人に最適と言えるでしょう。

一方で、さまざまなお店で施工している人の口コミとしては、下地処理や仕上がりのレベルを指摘する声も少なからずありました。

ガラスコーティングはどこで施工するのがおすすめ?

ここまでイエローハットのコーティングメニューを紹介してきましたが、他のお店も含めて依頼先で迷う人もいるでしょう。
ここでは、各施工店の特徴やメリットについて解説していきますので、自分に合っていると感じたお店を見つけてみてください。

ディーラーのガラスコーティング施工の特徴やメリット

各ディーラーでは、独自開発したガラスコーティングの施工を受けられます。納車前に施工できるため、わざわざ別のお店に持っていく必要がなく、ローンに費用を組み込めることがメリットと言えるでしょう。

コーティング剤の品質は高いものの、あくまでも新車の販売がメインということもあり、施工施設や機材、下地処理にかける時間が短いことがデメリットと言えるでしょう。
また、メンテナンスに関しては、専門業者への外注が多く品質に差が出やすい傾向です。コーティングに時間をかけたくない人や、別で施工費用を用意したくないという人におすすめです。

ディーラー施工特徴

・施工価格:6~15万円
・施工設備:△
・下地処理:△
・メンテナンス:△

カー用品店のガラスコーティング施工の特徴やメリット

コーティングを施工できる主なカー用品店には、イエローハット・オートバックスなどがあります。
ガラス系やポリマー系のコーティング剤を取り扱っており、他の施工店と比べて圧倒的な安さと短時間で施工できることが魅力と言えるでしょう。
一方で、仕上がりや寿命に大きく影響するボディ磨きなどが、作業内容に含まれておらず、品質面は他のお店と比べて低い傾向です。なるべく費用を抑えたい人や、施工やメンテナンスを自分でも試したいという人におすすめです。

カー用品店施工の特徴

・施工価格:2~8万円
・施工設備:△
・下地処理:×
・メンテナンス:〇

カーコーティング専門店のガラスコーティング施工の特徴やメリット

カーコーティング専門店は、施工設備や機材が整っており、下地処理に最も時間をかけるため、仕上がりや寿命が高品質であることが魅力です。
また、さまざまな車種を扱ってきており、経験豊富な職人が多いため、アフターケアに関してもボディに応じた丁寧なメンテナンスを受けられます。

一方で、扱う溶剤が高品質で下地処理にも時間をかけることから、費用が他のお店と比べて高いことがデメリットです。
中古車のコーティングを検討している人や、仕上がり・アフターケアにこだわりたいという人におすすめです。

専門店施工の特徴

・施工価格:8~25万円
・施工設備:◎
・下地処理:◎
・メンテナンス:◎

イエローハットのガラスコーティングに関する2つの質問

イエローハットのガラスコーティングを検討している中で関連する質問の中で最も多かった2つの質問に対してお答えします。

Q,イエローハットのガラスコーティングに割引はある?

A,イエローハットの公式サイトにスマホ・PCからのネット施工予約で1000円引きがPRされています。(2024年5月31日現在)
持ち込みで依頼するよりもお得になるので、イエローハットでガラスコーティングをの施工を検討している方はご活用ください。

Q、イエローハットでガラスコーティング施工後のメンテナンスはどうすればよい?

コーティング効果を長持ちさせたい場合は、中性のカーシャンプーでの洗車を、また屋外駐車の場合は最低でも2、3週間に1度の頻度をおすすめします
またイエローハットではガラスコーティング施工後に12ヶ月毎の有料メンテナンス(税込み4400円~)を推奨しているので、洗車で落ちない汚れや撥水効果に疑問が出てきた際は、施工した店舗にお問い合わせください。

コーティング料金や品質を比較したうえで施工店を決めよう

イエローハットでは3つのボディコーティングを扱っており、その他にもフロントガラスの撥水や樹脂パーツへのコーティングもオプションで用意しています。

圧倒的な安さが特徴である一方で、仕上がりに大きく影響する下地処理が通常作業に含まれていない点がカーコーティング専門店との大きな違いと言えるでしょう。

定期的にキャンペーンを開催しており、さらにお得に利用することも可能であり、DIY用商品も割引の対象です。

各施工店に特徴や魅力がありますので、コーティング施工で何を重視するのかを考えたうえで施工店を検討してみましょう。

著者情報

著者情報 山田修二

山田 秀二(やまだ しゅうじ)

役職 取締役 営業部長
専門:営業・マネジメント・マーケティング
新潟県出身18歳で上京、1994年すかいらーくアカデミー卒、チェーンストア理論・マネジメント・接客接遇・調理など飲食店経営の基礎を学ぶ。卒業後は、すかいらーくグループの和食部門藍屋の「夢庵」に配属、97年マネージャーに就任、5年間のマネージャー経験を経て経営者を目指すべく「車買取のガリバー」に転職。2005年からは、新業態の立ち上げに携わり港区白金にプレミアムカー専門店をオープン。その後リーマンショックの影響を受け業務縮小のためフリーへ転身。2015年にカービューティーアイアイシーと出会い2016年1月に入社。自動車業界での経験とマネジメント力を活かし翌年には取締役営業部長に就任。店長としても現場に入りお客様の声を直接伺いながら、クォリティーとサービスの向上に努めている。また、長年の自動車業界のコネクションや業界の動向など常に情報収集し市場環境を分析することで、価値ある製品・サービスを創り続けているマーケッターでもある。

著者情報

株式会社カービューティーアイアイシー
代表取締役社長 舊役 哲史

2008年にガラスコーティング専門店の株式会社カービューテイーアイアイシーに入社
現在まで2,000台以上のカーコーティング,ガラスコーティングの施工実績を持ち、特に輸入車などの施工実績が豊富である。カーコーティングのオプション作業としてホイールコーティングの実績も豊富で様々な知識と技術力を有す。