東京都・千葉県カーフィルム施工専門店 カービューティーアイアイシーです。
レンジローバーオートバイオグラフィティーP525にプロテクションフィルム施工を致しました。
弊社のご利用をありがとうございますm(__)m
プロテクションフィルムZELは弊社ブランド。
施工する事で日常的な生活傷や飛び石リスクを減らす事は勿論。
フィルム本体に疎水機能を兼ね備えている商品です。
今回弊社でレンジローバーを施工するにあたり、頭を悩ませたのはカットデータの有無です。
何故かボンネットのデータがどの年代のレンジローバーを見ても該当するものがない。
ボンネットの形に対して、貼るにしては形がいまいちよくわからないデータだけがあり、貼ってから気付いたのですが、恐らくボンネットの1枚貼りを推奨されていなかったのではないかと思い至りました。
フロント部の湾曲が広くノリズレがしやすい形状ではありましたが苦戦しつつも上手に貼れたと思います。
基本的にどの車の箇所でも1番難しいのはバンパー部分です。
フロントでもリアでも同じくらい難しいです。
理由としては、湾曲が強い部分に対して形を合わせながら長い面積のフィルムを施工する点が挙げられます。
セパレーターとフィルムの間に液剤を入れつつ剥がして、1度全部の面を塗装に載せるまでは基本的に2人以上の人員が必要です。
片側の位置決めをして、もう片側を施工してる間に高確率でフィルムが塗装に吸着しはじめるので迅速な作業が求められます。
弊社は密閉空間で作業出来る設備が整っておりますが、それでも空気中の目に見えないゴミも時間経過でフィルムの隙間から入ってきたりするのでやはり速さが命。
早ければ早いほど仕上がりが良くなるのに対し、位置合わせがあればあるほど難易度が上がり、凸凹や巻き込み部があればあるほど貼り付き難くて時間もかかるのがプロテクションフィルム施工です。
現場仕事を担う職人の世界は失敗ありきだとどこでも習うかと思いますが、フィルムの材料費も相当に高いので、基本的にミスれないのがプロテクションフィルムです。
本日もご一読くださり、ありがとうございましたm(__)m
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(株)CAR BEAUTY IIC (カービューティーアイアイシー)
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