東京都・千葉県カーコーティング専門店カービューティーアイアイシーです。
今回は、東京都江戸川区よりお越しのM様の愛車BMWX7にセラミックプロ9Hを施工いたしました★
M様、当店をお選びいただきありがとうございます(*‘ω‘ *)
♢セラミックプロ9H 4層基本
♢ウインドウコート全面
♢バリアタフホイールコート
セラミックプロ9Hと他のコーティングの違い・・?
セラミックプロ9Hは次世代のコーティング製品となり、従来のコーティングとは比較できないほど強固な被膜を形成します。
セラミックコーティングは、フライパンやなんと・・歯科業界などでも転用されております(゚д゚)!
従来のガラス系コーティングはイオンデポジットなどの雨染みが付着しやすかったのが、セラミックプロ9Hはシミの付着を軽減した製品となっております。
また、セラミックコーティングは耐擦り効果に強く紫外線・酸性雨による劣化を防ぐことが可能です。
セラミックプロ9Hと従来のガラスコーティングを比べるとその差は歴然です!!
コーティングを長持ちさせる大切な工程
では早速施工内容をご紹介いたします(`・ω・´)
①洗車
まずは洗車作業にて、お車の汚れを隅々まで落とします。
②バインダー作業
コーティングの定着率を上げるために、バインダー作業にて脱脂を行います。
油分がボディー表面に残っている状態でコーティング剤を塗布すると、コーティング剤の定着率が半減してしまいます。
バインダー作業はコーティング剤を塗布する前の重要な作業となります(`・ω・´)
③ベースコートの塗布・拭き取り
セラミックプロ9Hは固く薄い被膜を形成するので、塗り拭きが一番大変な作業となります。
④トップコートの塗布・拭き取り2
トップコートであるLIGHTはベースコート被膜を保護します。
コーティングを熟知したスタッフが、1パネルづつ丁寧に作業していきます。
⑤遠赤外線
全方位遠赤外線ブースにて、被膜を強制乾燥させていきます。
全方位から照射することにより、コーティング剤をムラなく素早く定着させる事ができます。
当店YouTubeにて、遠赤外線ブースの紹介をしておりますので是非ご覧ください。
⑥仕上げ作業の後
遠赤外線ブースにてコーティング被膜を硬化させた後、隅々のチェックや水弾きなどを確認して施工終了となります。
完成したお車がこちら★
マット特有の質感が際立ったのではないでしょうか。
また、マット塗装はお手入れが大変な分よりお車への愛着が沸くのではないでしょうか(。´・ω・)♡
当店コラムにて、コーティング後のお手入れについて紹介しておりますので是非ご覧ください。
最後までご覧いただきありがとうございます☆*
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