ファインラボヒールプラスコーティングをメルセデスベンツG63に施工　東京都立川市より

今回東京都立川市よりお越し頂きましたN様の愛車、メルセデスベンツG63に

熱で小傷が消える画期的なカーコーティング、ファインラボヒールプラスを施工致しましたのでご紹介します(^_^)/

ファインラボヒールプラスのコーティングは世界初の熱で小傷が消えるという

驚きの性能を実現したコーティングシステムです。

関連動画を掲載しますので、よろしければご覧ください♪

こだわりの技と設備で愛車をきれいに仕上げていきます

まずはお車に付着した汚れを隅々まで落としていきます。

当店では純水装置を完備しており、コーティング施工時はもちろん、下地処理や洗車時もすべて

純水で仕上げていきます。水道水にはミネラル分が多い為、目に見えないほどの薄いカルキのシミが塗装面に

付着してしまうのです。その結果コーティングの密着性が低下し、寿命や効果が半減してしまうことに

繋がるのです。品質向上のためにも水にもこだわり、純水でお客様の愛車をきれいにしていきます。

 

経年車ですと、どんなに気をつけていてもどうしても細かい傷が付着してしまいますね。

 

樹脂パーツやガラス部分をマスキング作業で養生し、

塗装面を磨き上げていきます。

コーティング作業で最も重要と言っても過言ではないほど、

この磨きの作業は大事になるので慎重かつ丁寧に行っていきます。

 

ベースコートを二度塗布した後、トップコートを塗布します。

こうすることで、業界トップクラスの膜厚を実現します！

そしてコーティング被膜をより強固に固めるための専用ブースが当店にはあるのです。

それが遠赤外線ブースです。

コーティングの効果・寿命を最大限引き出すために、乾燥作業も重要となります。

乾燥が不十分だとシミが付着したり、寿命が短くなってしまいます。

また高温で長期間温めていくことで、防汚性効果も向上します。

ファインラボヒールプラスコーティングで煌めくボディに！

仕上がりがこちらです(^_^)/

高い光沢と艶が発揮されています！

今回はファインラボヒールプラスコーティングなので、

今後万が一スクラッチ傷が付着した場合でも、塗装面の温度を５０℃以上に温めることで

傷の自己修復が可能となります(^^♪

また、水弾きは疎水タイプなので、イオンデポジットなどのシミ汚れも防いてくれます！

また下記のコラムもよく読まれておりますので、よろしければご覧になってください。

車のガラスコーティングの水弾き、親水、撥水、滑水どれが一番よい？

 

N様、この度は当店に大切な愛車をお任せくださいまして、

誠にありがとうございました。ご満足いただけましたでしょうか。

ファインラボヒールプラスコーティングを施工したことで、

ますます快適なカーライフとなりますことを願っております☆彡

 

初めて当店をご利用いただくお客様にも安心してお車を預けていただけるよう、

設備環境や施工の様子をご覧いただける工場見学も行っております。お気軽にお問い合わせください♪

最後までお読みいただきありがとうございましたm(__)m

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