東京都・千葉県のカーコーティング専門店カービューテイーアイアイシーです。
今回は東京都葛飾区よりお越し頂きましたM様の愛車、BMW M340i xDriveにセラミックプロ9Hコーティング1層ミドルフィニッシュを
施工致しましたので、ご紹介します(^_^)/
◆セラミックプロ9H1層(ミドルフィニッシュ)
セラミックプロ9Hコーティングは、一度施工すると簡単には剥がせないほどの丈夫な被膜を形成し、
お車の光沢をキープします。また、コーティング被膜を重ね塗りすることが可能な商品です。
関連動画を掲載しますので、よろしければご覧ください♪
【YouTube:セラミックプロ9Hコーティングの施工後の水弾き】
お取り扱いできるのは関東でたった数店舗のみ!?
タイトルの通り、セラミックプロ9Hは基準を満たした施工店以外は取り扱えない商品です。
たとえベテランであっても施工するのが困難なほど、被膜が厚く、硬化が早いため
非常に扱いがデリケートなのです。
当店では施工技術力と設備環境が整っておりますので、安心してお任せいただければと思います(๑>◡<๑)
コーティング専用ブースでコーティング施工後、遠赤外線ブースにて強制乾燥させていきます。
コーティング被膜をより強固に固めることで、スクラッチ傷の付着を軽減させることができ、
高温で長時間温めていくことで防汚性効果も上昇します。
こちらもぜひ関連動画をご覧ください♩
具体的な施工内容とは、、?
★細部にわたる丁寧な洗車作業
軽年車はパネル間の溝やエンブレム周りに汚れが付着します。
当店ではコーティング施工前にエンブレム付近や・パネルの隙間といった細かい部分の洗浄を念入りに行います。
頑固な汚れも特殊な溶剤を使用し、徹底的に除去していきます。
★鉄粉除去・脱脂作業
鉄粉は自動車を使用する中で必ずついてしまうものが鉄粉です。
鉄粉がついていると、塗装面に異物が残っている状態となりコーティングの定着率が半減してしまうので、鉄粉除去作業にてお車に付着した鉄粉を丁寧に取り除きます。
また、脱脂作業にてボディー表面に付着した油分を除去いたします。
鉄粉と油膜を取り除く事が、コーティング性能を引き出す為の重要な作業となります。
★研磨作業
スケール除去剤で水のシミを取り除き、樹脂パーツやガラス部分にポリッシャーが当たらないようにマスキングで保護していきます。
紫外線での劣化や、洗車傷で塗装面はひどく傷んでいます(;´・ω・)
それにより、艶が引いてしまうことで見栄えも悪くなってしまい、コーティングの定着率も半減してしまう為「3工程に及ぶ鏡面研磨」で塗装面を削っていきます。
★コーティング剤の塗布
研磨作業にてボディー表面を仕上げたら、コーティング剤を塗布していきます。
セラミックプロ9Hは柔軟性に優れているため、コーティング被膜にクラックが入ることは決してありません。
また、密着性も非常に高いため被膜の重ね塗りが実現しました(`・ω・´)
上塗りするごとに硬度が増すセラミック被膜は、最大10層コートとして上塗りしていくことが可能な商品なのです。
実際の施工後のお車をとくとご覧ください〜!
いかがでしたでしょうか?( ^ω^ )
今回の施工に関わりのあるコラムも併せてご覧ください。
コラム:ガラスコーティングって必要?プロがおすすめする5つの理由
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