自動車用のコーティングに開発されたエシュロンコーティングは超渇水性被膜を形成するガラスコーティング剤です。製造メーカーはエフィートレードという会社が開発した高性能製品です。エシュロンコーティングの主成分はシリコーンとなります。
ECHELON NANO-FILはコーティング施工後に大気と化学反応を起こし塗装面上にガラス被膜を形成し強固な被膜となります。
エシュロンコーティング/ECHELON NANO-FILは塗装面上にSiO2のガラス被膜を形成し塗装面を強固に保護します。ガラス被膜形成後は滑水被膜となり、機能性と輝きを両立したボディコーティングシステムです。滑水被膜とは親水と撥水の中間のような水弾きとなります。撥水コーティングに比べイオンデポジットなどのシミの付着を防ぎます。
エシュロンコーティングは3Dネットワーク構造のコーティング被膜を形成します。シロキサン結合を主にしたエシュロンコーティングは鳥フンや花粉、黄砂などの劣化を軽減し、樹液や酸性雨からも塗装を強固に守るのです。IICラインナップのコーティングの中でも最も効果の高いエシュロンコーティングは第三者機関で試験を行い各種性能において効果が実証された唯一のコーティングシステムです。メーカーの謳い文句だけではく、3年以上のテスト期間で実証された性能は愛車の輝きを保証します。
ボディコーティングにおいて重要なことは施工直後の輝きだけでなく、施工後の効果効能が長期間保つこと。性能を実感できることが本来のボディコーティングの概念です。ECHELO 1043NANO-FILは普段のメンテナンスを楽にすることができるためメリットを実感することが可能となります。また、ECHELONのメンテナンスを定期的に行うことで、コーティング被膜にダメージを与えることなく、優れた効果を持続させます。
エシュロンコーティングは高膜厚な被膜を形成するため、一度劣化した塗装面「肌が荒れている状態」の塗装面に対しても高い性能を発揮します。軽トラックのような肌がカサカサな状態でもコーティングをのせることにより、均等な被膜を形成するため艶が向上し、防汚性効果が向上します。
新車登録から年数が経った車両や単色車に是非おすすめしたい商品です。また、塗装面の水滴が流れやすい滑水コーティングは水玉がレンズ効果により雨染みが付着することも軽減しております。
1043NANO-FILはボディコーティングとして、全く新しい構造である「3Dネットワーク構造被膜」を開発しました。エシュロンコーティングは直鎖結合を組み込むことで、高硬度なガラス被膜性能を維持しながらも高い高い追従性のあるしなやかさを併せ持った、より体感できる性能を生み出します。
高性能なエシュロンコーティングは驚異の保護剤を実現し、ECHELON 1043NANO-FILは「インパクトのある膜厚感」、「シミを防ぐ超滑水性」、「従来を凌駕する耐候性」といったコーティングとして求められる最も重要な機能を実現しています。
硬度と柔軟性を併せ持つ3Dネットワーク構造被膜だから実現できたコーティングシステムです。塗装面上に濡れたような深みのある光沢は見る者を魅了することでしょう。また、黄変を防止することで高い透明度を維持して、被膜の光沢が長期間持続します。
カーコーティングは沢山の種類がありコーティングの種類や施工店を選ぶことが最大のポイントになります。エシュロンコーティングはシリコーンタイプのコーティングシステムとなるため被膜が厚く、酸性雨に強いコーティング被膜を形成します。普段のお手入れも楽になると同時にイオンデポジットの付着を従来の撥水タイプのコーティングに比べ軽減しております。
塗装面は消して平らではありません。目で見て見えないレベルで塗装面は凹凸しております。コーティングの実験を行う際にペットボトルのキャップにコーティング剤を入れ自然乾燥させると興味深い結果がでました。
本物のガラスコーティングと謳い文句を目にしますが、そのようなコーティング剤もキャップに液剤を入れて自然乾燥させるとコーティング被膜にならない溶剤も存在します。エシュロンNANO-FILはキャップ満杯で被膜が乾燥するため、凹凸ある塗装面にも最適なコーティング被膜を形成するのです。
エシュロンNANO-FILは厚いコーティング被膜を形成するのです。先ほどもお伝えしましたが、平らでは無い塗装面に対して均等にコーティング被膜を形成するコーティング剤が求められます。 汚れの浸透も防ぎ、平らな被膜が雨が降った後でも水滴が滑りやすくなっております。 超滑水性コーティングを是非この機会にお試し下さい。
フルコースに含まれている細部洗浄。徹底したケミカルの選別と入念なクリーニングにより細かな汚れを瞬時に洗浄。塗装面には影響がなく汚れにのみ反応する業務用クリーナーを使用。ドア内回りの汚れ落とし。細部洗浄同様細かな汚れを見落とししません。
輸入車やスポーティーな車にはブレーキから発生する多くのブレーキダスト(鉄粉)が付着しています。
鉄粉も確実に取り除かないと磨きの際に影響を及ぼしますので入念に取り除きます。
簡単そうでとっても奥の深い磨き作業。研磨剤、バフ、機械のコラボレーションが崩れるとすべてが台無しになるとっても重要な作業です。職人の腕の試しどころがここなのです!研磨作業でコーティングの密着性を向上させることが可能となります。
エシュロンNANO-FILを塗装面に塗り込んで塗装を強固に仕上げていきます。厚い被膜が塗装の光沢を向上させると同時に防汚性効果を高め普段のお手入れが楽になります。
コーティング被膜の強度を上げ耐久性を向上させるために必要不可欠な熱乾燥を遠赤外線ブースで約1時間程乾燥させていきます。この作業でコーティング初期不良を防ぎ、耐久性や効果効能を向上させることが可能となります。
※全て税込価格です。
※上記のコーティングの価格は全て税込価格となります。お車のサイズは車種サイズ表でご確認下さい。
※新車直納特別価格は新車納車後2週間以内にご入庫頂いた場合の価格です。
※塗装色が黒または、初年度登録4年以上経過した車両はハードフィニッシュとなります。
※上記、期間,ボディカラー以外でもお車の状態が酷く傷んでいる場合はハードフィニッシュになる場合も御座います。
対象商品:System X / SCHILD® / セラミックプロ9H / ファインラボ / G.Guard
※全て税込価格です。
クリーニングし、コーティングに付着した汚れを取り除いてオリジナル塗装まで劣化させないようにするものです。
メンテナンスを続けることにより塗膜が安定し、丈夫になり、綺麗な愛車を維持していくことができます。
詳しいコース内容はコーティングメンテナンスページをご確認下さい。
エシュロンコーティング 施工実例・ブログをご覧下さい
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