日産 ノート オーラ nismoのカーコーティング施工事例

株式会社カービューティーアイアイシーが日産ノート オーラ nismoのカーコーティング施工事例をご紹介します。

カーコーティングを施工する際の参考にしていただければ幸いです。

日産ノートオーラnismo/レッドにカーコーティングを施工しました。

日産ノートオーラnismo/レッドにカーコーティングを施工させていただきました。
シンプルでありながら洗練された美しさを際立たせるレッドカラーは、人気のボディカラーとなります♪

まずは車両に付着している汚れを丁寧に洗車して綺麗に洗い流します。

エンジンルームの細部まで丁寧に吹付けでコーティング施工していきます。
コーティング施工することで汚れの付着を防ぎます。

今回施工させていただきました商品は、『System X MAX（マックス）』セラミックコーティングとなります。
その主な特徴を簡単にご紹介します。

コーティング施工後は、遠赤外線ブースでコーティング被膜を完全硬化させていきます。

温湿度の影響を受けることなく短時間で安定的にコーティングを完全硬化させることができます。
この工程によりコーティング剤の性能や耐久性、光沢を最大限に引き出すことができます。

レッドカラーに上質な艶と守りのヴェールをまとわせ、カーコーティング。
丁寧な磨き作業とコーティングによる深い艶と滑らかな光沢が、ボディのエッジや曲線を美しく引き立て、まるで新車のような輝きを長くキープできます♪

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カーコーティングはIICにお任せください。

カービューティーアイアイシーでは、6つの特徴があります。コーティングの被膜を強くするために遠赤外線乾燥機の使用や湿度管理、純水施工、クリーンブースやガスプライマーなどコーティング本来の効果を実現するために妥協を惜しみません。

遠赤外線によるカーコーティング効果の向上

IICのカーコーティングは全種遠赤外線ブースによる熱乾燥を実施します。これにより完全硬化までに1カ月程度かかっていたものが数時間で完全硬化されるためシミの付着を防止し、硬度、光沢、撥水性能を向上させることに成功しました。納車後雨に濡れる心配もありません。

加湿器の湿度管理でコーティング寿命向上

ガラスコーティングはコーティング膜が硬化する過程で湿度が重要となります。湿度管理がなされていないとコーティング被膜の硬化が遅くなったり、硬化不良によるイオンデポジットなどの水シミが付着しやすくなってしまいます。湿度管理を行いコーティング本来の性能を最大限引き上げ寿命を向上させます。

純水装置による不純物をカット

水道水にはカルキや塩素などのミネラル分が多く、目に見えないミネラル膜が付着します。これらのミネラル膜が付着した状態でコーティングすると密着性が低下し、寿命や効果が半減してしまいます。確かな品質をお約束すべく下地処理や洗車時の水分はすべて純水にて仕上げていきます。

専用のクリーンブースで施工します

カーコーティングを施工する際には専用のクリーンブースで施工します。クリーンブースの仕切られた空間でガラスコーティングを施工することでホコリやミスト，排気ガスなどの不純物を付着を防止します。これによりカーコーティングの品質を向上させます。

被膜の平滑化と剥がれ難くなる処理効果

IICのカーコーティングには全てガスプライマー処理を施します。特殊な火炎をボディに当てる事でコーティング被膜の塗装に対する密着性が向上し、撥水効果や防汚効果を長い間維持させることが可能となり、表面が滑らかになるほど光が均一に反射されるため、深みのある美しい光沢が生まれます。

豊富なコーティングラインナップ

IICのカーコーティングはガラスコーティングを初め、セラミックコーティングなど様々な商品をご用意しております。お客様のご予算やご要望(ニーズ)に合わせて最適な商品をご紹介させていただきます。