愛車を飛び石などの傷から保護するためにプロテクションフィルムを施工することは賢明な選択ですが、その効果がいつまで続くのか気になりますよね?
プロテクションフィルムの寿命を左右する要因や、寿命を最大限に持続させるための方法を知っておけば、愛車を長期間美しく保つことができます。
本記事では、プロテクションフィルムの寿命や劣化のサイン、さらに最適なメンテナンス方法について詳しく解説します。あなたの大切な愛車をしっかりとより長く守るために、ぜひ参考にしてください。
1章:プロテクションフィルムの一般的な寿命目安は3年〜10年
プロテクションフィルムの寿命の目安は施工箇所によって異なり、以下の通りとなります。
施工箇所 | 寿命の目安 |
塗装面 | 3年~10年 |
ガラス面 | 1年~5年 |
ヘッドライト、テールランプ | 3年~5年 |
それではそれぞれ解説していきます。
1.塗装面のプロテクションフィルムの寿命は3年~10年程度
塗装面に施工するプロテクションフィルムの寿命の目安は3年~10年程度となります。
フィルムの寿命は主に、走行中の飛び石などによる損傷や、駐車環境や経年による黄ばみや剥がれが発生することに左右されます。たとえば、過酷な環境で頻繁に使用される車両では、フィルムが早期に損傷する可能性があり、逆に良好な環境下で使用されている車両では、フィルムが長持ちすることがあります。
したがって、塗装面に施工するプロテクションフィルムの寿命は、様々な外的要因により3年~10年の範囲で変わると考えてください。
2.ガラス面のプロテクションフィルムの寿命は1年~5年程度
ガラス面に施工するプロテクションフィルムの寿命の目安は1年~5年程度となります。
フィルムの寿命は、主にワイパーの使用頻度や、走行中の飛び石による損傷、さらに視界不良の状態により左右されます。たとえば、ワイパーを頻繁に使用する環境ではフィルムの摩耗が早まる可能性が高く、一方で使用が少ない場合はより長く持つことが期待できます。
したがって、ガラス面に施工するプロテクションフィルムの寿命は、ワイパーの使用頻度や様々な外的要因により1年~5年の範囲で変わると考えてください。
3.ヘッドライトのプロテクションフィルムの寿命は3年~5年程度
ヘッドライトに施工するプロテクションフィルムの寿命の目安は3年~5年程度となります。
フィルムの寿命は主に、走行中の飛び石による損傷や、ライト点灯時に透過不良が発生するかどうかによって左右されます。たとえば、ライトを頻繁に点灯させる環境や、飛び石などでのダメージが大きい場合、フィルムの劣化が早まる可能性があります。逆に、ダメージが少ない場合は、より長持ちすることがあります。
したがって、ヘッドライトやテールランプに施工するプロテクションフィルムの寿命は、ライトの使用頻度や様々な外的要因により3年~5年の範囲で変わると考えてください。
以上のように、施工箇所にかかわらず、プロテクションフィルムの寿命は様々な外的要因によって大きく変動します。また、フィルム自体の耐久性も寿命を左右する重要な要素となります。では具体的にどのような要因が寿命に影響を及ぼすのか、次の章で詳しくご説明します。
2章:プロテクションフィルムの寿命に影響する7つの要因
プロテクションフィルムの寿命に影響する主な要因は以下の7つです。
要因1:プロテクションフィルムの品質
要因2:プロテクションフィルムの種類
要因3:プロテクションフィルムの厚さ
要因4:施工技術や施工場所
要因5:気候条件(紫外線、湿度、温度)
要因6:車の使用状況と走行環境
要因7:洗車やメンテナンス方法
それでは1つずつ解説していきます。
要因1:プロテクションフィルムの品質
プロテクションフィルムの品質は、寿命に大きな影響を与える重要な要素です。
高品質なフィルムは、紫外線や飛び石などのダメージに対して耐性が高く、紫外線や劣化による変色や剥がれが起こりにくいため、長期間にわたり効果を発揮します。一方、低品質なフィルムはこれらの要因によって早期に劣化し、寿命が短くなります。
プロテクションフィルムの品質は、寿命に直接的な影響を与える重要な要素となるため、高品質なプロテクションフィルムを選ぶようにしましょう。
要因2:プロテクションフィルムの種類
プロテクションフィルムの種類によっても寿命が異なります。フィルムの素材や特性により、耐久性や保護性能が異なるためです。
たとえば、フィルムの素材によって以下のように異なります。
【TPU(熱可塑性ポリウレタン)製フィルムとPVC(ポリ塩化ビニル)製フィルムの違い】
特徴 | TPU(熱可塑性ポリウレタン)製 | PVC(ポリ塩化ビニル)製 |
寿命 | 通常5年~10年程度 | 通常3年~5年程度 |
耐久性 | 高耐久。飛び石や擦り傷に対して優れた耐性があり、長期間の保護が可能。 | 中程度。紫外線や経年劣化により早く損耗しやすい。 |
耐紫外線性 | 高い。長時間の日光下でも変色しにくい。 | 紫外線に弱く、長時間の露出で変色や劣化が起こりやすい。 |
耐擦り傷性 | 高く、飛び石や小さな傷に強い。 | やや低く、損傷を受けやすい。 |
柔軟性 | 柔軟で伸縮性があり、複雑な曲面にもフィットしやすい。 | 硬く、柔軟性が低いため、複雑な形状への施工は剥がれが起こりやすい。 |
透明度 | 高く、長期に渡り車の塗装の美しさを保つ。 | 比較的低く、時間とともに黄ばむことがある。 |
メンテナンス性 | 汚れがつきにくく、メンテナンスが容易。 | 汚れがつきやすく、洗車で劣化することがある。 |
価格 | PVCよりも高価だが、耐久性に優れるためコストパフォーマンスが高い。 | 安価であるが、耐久性や性能はTPUに劣る。 |
上表のように、TPU(熱可塑性ポリウレタン)製のフィルムは柔軟性と耐久性に優れ、長期間の使用でも劣化が少ないため、寿命が長くなる傾向があります。
一方、PVC(ポリ塩化ビニル)製のフィルムは、経年劣化が早く、紫外線によるダメージが蓄積しやすいため、寿命が短くなりがちです。
また、フィルム表面のテクスチャーによっても以下のように異なります。
【グロスプロテクションフィルムとマットプロテクションフィルムの違い】
特徴 | グロスプロテクションフィルム (光沢保護フィルム) |
マットプロテクションフィルム (艶消し保護フィルム) |
寿命 | 5〜10年程度(適切なメンテナンスと保護が行われた場合) | 3〜7年程度(外的要因やメンテナンス次第で変動) |
耐久性 | 高耐久で、長期間使用可能。 | 耐久性はあるが、表面の摩耗や変色に敏感なことがある。 |
耐紫外線性 | 劣化が少なく、変色しにくい。 | 紫外線耐性はあるが、長期間で色が変わる可能性がある。 |
耐擦り傷性 | 高い。特に自己修復機能を持つタイプでは、軽度の傷が自然に修復される。 | 耐擦り傷性は高いが、自己修復機能があるものは少ない。 |
柔軟性 | 非常に高い。表面が滑らかで、曲面や複雑な形状にもフィットしやすい。 | 高い柔軟性を持つが、表面が粗いため施工難易度が高く、形状によっては剥がれが起こりやすい。 |
透明度 | 高い透明度を持ち、塗装の色や艶を鮮やかに引き立てる。 | 透明度は高いが、マット仕上げのため艶はない。 |
メンテナンス性 | 滑らかな表面で、メンテナンスがし易い。 | 表面が粗めで、汚れが入り込みやすく、メンテナンスがやや難しい。 |
価格 | マットフィルムよりもやや安価。 | グロスフィルムよりやや高価。 |
光沢のあるグロスプロテクションフィルムは、表面が滑らかなためメンテナンスがしやすいのですが、マット(艶消し)仕上りが特徴のマットプロテクションフィルムは、表面が凸凹しているため汚れが入り込みやすく、適切なメンテナンスが行われないと劣化が早くなる可能性があります。
このように、プロテクションフィルムの種類によって寿命が変わるため、使用環境に適したフィルムを選ぶことが重要です。
要因3:プロテクションフィルムの厚さ
プロテクションフィルムの厚さは、寿命に大きく影響を与える重要な要素です。
薄いフィルムは軽い飛び石や擦り傷でも表面にダメージが残りやすく、紫外線などによる劣化も進みやすいため、寿命が短くなりやすいです。逆に、厚みのあるフィルムはこれらの衝撃を吸収しやすいため、外観が傷みにくく、結果的に長持ちします。
このように、プロテクションフィルムの厚さは、フィルムが長期にわたって性能を保つために非常に重要な要素となるため、車の保護効果を最大限に発揮したい場合には、できるだけ厚みのあるプロテクションフィルムを選ぶようにしましょう。
要因4:施工技術や施工場所
施工技術と施工場所は、プロテクションフィルムの寿命に大きな影響を与えます。
プロテクションフィルムの施工は専門的なスキルを必要とし、技術が高ければフィルムをより密着させ、剥がれや浮きが発生しにくくなります。また、施工場所が清潔で温度・湿度が適切に管理されていると、ほこりや湿気の侵入を防ぎ、フィルムが安定して密着するため、フィルムの劣化が遅れ寿命が延びます。
このように、施工技術と施工場所により寿命に大きな差が生まれるため、プロテクションフィルムの高い施工技術と適した施工環境が整っている専門店で施工することを強くお勧めします。
要因5:気候条件(紫外線、湿度、温度)
▲(左)影響の少ない屋内駐車 (右)影響を受けやすい屋外駐車
紫外線や温湿度などの気候条件は、プロテクションフィルムの寿命に大きな影響を与ます。
特に紫外線は要注意です。紫外線に長時間さらされると、フィルムが徐々に劣化し、色あせや黄ばみが発生する可能性が高まります。また、温度や湿度が高い環境では、フィルムの密着性が低下し、剥がれや気泡が発生しやすくなるため、耐久性が低下します。
このように、気候条件はプロテクションフィルムの寿命に大きな影響を与えるため、できるだけ紫外線や温湿度の影響が少ないガレージなどの屋内で車を保管することをお勧めします。
要因6:車の使用状況と走行環境
車の使用状況や走行環境も、プロテクションフィルムの寿命に影響を与えます。
走行頻度が高く、砂利道や高速道路といった過酷な環境を頻繁に走る車ほど、飛び石や砂利、風雨などによる摩耗が激しくなり、フィルムが損傷しやすくなります。また、頻繁な機械洗車や高圧洗浄もフィルムの劣化を早める原因になることがあります。反対に、使用頻度が少なく、穏やかな環境で使用される車ではフィルムが長持ちする傾向があります。
車の使用頻度や走行環境を変えることはできませんが、プロテクションフィルムの寿命に影響を与える要因となることは間違いありません。
要因7:洗車やメンテナンス方法
洗車やメンテナンス方法は、プロテクションフィルムの寿命に大きく影響を与えます。
強力な薬品や高圧洗浄機を使用した洗車、硬いブラシや粗いタオルでの擦り洗いは、表面に微細な傷をつけ、黄ばみや劣化を早めたり剥がれの原因となります。反対に、正しく洗車やメンテナンスをすることで、フィルムの寿命を長く保つことが可能です。
このように、洗車やメンテナンス方法がプロテクションフィルムの寿命に影響を及ぼすため、正しい洗車やメンテナンスを行うようにしましょう。
では実際に、どのようなフィルムを選べば良いのか、どのようにすればプロテクションフィルムの寿命を延ばすことができるのか、次章から解説していきます。
3章:寿命の長いプロテクションフィルムの最適な選び方
この章では、まず寿命の長いプロテクションフィルムの選び方をご紹介します。
寿命の長いプロテクションフィルムを選ぶ際には、以下のチェックリスト9項目をご確認ください。
チェック1:耐紫外線性能に優れたフィルムを選ぶ
チェック2:透明度の高いフィルムを選ぶ
チェック3:耐候性・耐熱性に優れたフィルムを選ぶ
チェック4:黄ばみしにくいフィルムを選ぶ
チェック5:柔軟性の高いフィルムを選ぶ
チェック6:自己修復機能があるフィルムを選ぶ
チェック7:厚みのあるフィルムを選ぶ
チェック8:信頼性の高いメーカーのフィルムを選ぶ
チェック9:メンテナンスのしやすいフィルムを選ぶ
チェック1:耐紫外線性能に優れたフィルムを選ぶ
寿命の長いプロテクションフィルムを選ぶ際には、耐紫外線性能の優れたフィルムを選ぶようにしましょう。
フィルムの劣化を早め、色あせや黄ばみの最大の原因となる紫外線に対し、耐紫外線性能が高いフィルムはその影響を抑え、フィルムの透明度や保護効果を長期間維持できるためです。必ず、優れた耐紫外線性能を持つフィルムを選ぶようにしましょう。
チェック2:透明度の高いフィルムを選ぶ
寿命の長いプロテクションフィルムを選ぶ際には、透明度の高いフィルムを選ぶようにしましょう。
透明度が高いフィルムは、車の塗装の色を美しく保ち、経年劣化によるくすみや濁りも少なく維持できます。長期間にわたって美しい外観を保つために、透明度の高いフィルムを選ぶようにしましょう。
チェック3:耐候性・耐熱性に優れたフィルムを選ぶ
寿命の長いプロテクションフィルムを選ぶ際には、耐候性や耐熱性に優れたフィルムを選ぶようにしましょう。
耐熱性のあるフィルムは夏の高温下でも変形しにくく、耐候性が高いものは長時間の屋外での使用でも保護力を保ちます。雨風や気温変化、直射日光といった厳しい環境にも耐えられる、耐候性や耐熱性に優れたフィルムを選ぶことで、車を長期間保護することが可能です。
チェック4:黄ばみしにくいフィルムを選ぶ
寿命の長いプロテクションフィルムを選ぶ際には、黄ばみしにくい「耐黄変性」に優れたフィルムを選ぶようにしましょう。
耐黄変性が高いフィルムは、時間が経っても黄ばみが少なく、長期間にわたって綺麗な外観を保ちます。特に直射日光を浴びやすい場所に駐車する場合、耐黄変性が優れたフィルムを選ぶことで、劣化が早く進むことを防ぐことができます。寿命の長いプロテクションフィルムを選ぶ際には、耐黄変性に優れたフィルムを選ぶようにしましょう。
チェック5:柔軟性の高いフィルムを選ぶ
寿命の長いプロテクションフィルムを選ぶ際には、柔軟性の高いフィルムを選ぶようにしましょう。
柔軟性が高いフィルムは、車の曲面や複雑なパネルにぴったりとフィットし、ひび割れや剥がれを防ぎます。複雑な車の形状でも密着しやすい柔軟性の高いフィルムを選ぶようにしましょう。
チェック6:自己修復機能があるフィルムを選ぶ
寿命の長いプロテクションフィルムを選ぶ際には、自己修復機能のあるフィルムを選ぶようにしましょう。
自己修復機能を持つフィルムは、細かい軽微な傷や摩耗を自動的に修復し、日常的な使用や洗車時のダメージから保護されます。長期間にわたって美しい外観を保つために、自己修復機能を備えたフィルムを選ぶようにしましょう。
チェック7:厚みのあるフィルムを選ぶ
【XPELプロテクションフィルムの厚み】
寿命の長いプロテクションフィルムを選ぶ際には、厚みのあるフィルムを選ぶようにしましょう。特に、ダメージを直接受けるトップコートの厚みは大切です。
厚みのあるフィルムは、飛び石や擦り傷、紫外線などの外的要因に対する耐久性が高いため、フィルムの寿命が延びやすくなります。また、厚みのあるフィルムは柔軟性も兼ね備えており、塗装面にしっかりと密着することで劣化を防ぐ効果が期待できます。一方、薄いフィルムは小さな傷でも目立ちやすく、紫外線などの影響でも劣化しやすいため、寿命が短くなります。
具体的には、約0.18mm以上の厚みのあるフィルムがおすすめとなります。当運営元カービューティーアイアイシーでは、約0.25mmの厚みのあるXPELの高品質なプロテクションフィルムを使用しています。
チェック8:信頼性の高いメーカーのフィルムを選ぶ
寿命の長いプロテクションフィルムを選ぶ際には、信頼性の高いメーカーのフィルムを選ぶようにしましょう。
信頼性の高いメーカーのフィルムは、高品質で耐久性のある素材を使用し、過酷な条件下でも効果的に機能し、長期間安定した性能を提供します。また、信頼性の高いメーカーでは、数年にわたる保証を提供しており、万が一の不具合や劣化にも対応してもらえるため、安心して長期間使用できます。
寿命の長いプロテクションフィルムを選ぶ際には、信頼性の高いメーカーのフィルムを選ぶようにしましょう。
チェック9:メンテナンスのしやすいフィルムを選ぶ
寿命の長いプロテクションフィルムを選ぶ際には、定期的な洗車やお手入れが簡単なフィルムを選ぶようにしましょう。
撥水性能が高いフィルムや防汚加工が施されているフィルムは、汚れがつきにくく、さらに洗車や日常的なメンテナンスがしやすいため、手間を減らしながら美しい状態を維持することができます。
長寿命を確保するためには、メンテナンスのしやすいフィルムを選ぶことをおすすめします。
上記、プロテクションフィルムを選ぶ際の9つのチェック項目についてご紹介しましたが、一般的にその判断が難しく、施工も高度な技術を要します。そのため、長期間安心して使用するためにも、施工実績が豊富な信頼できる専門店に依頼することを強くおすすめします。
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4章:プロテクションフィルムの寿命を延ばす5つの秘訣
次に、プロテクションフィルムの寿命を延ばす秘訣をご紹介します。
品質の良いフィルムを選ぶだけでは、その品質や耐久性を十分に引き出すことはできません。以下の5つのポイントを押さえて、プロテクションフィルムの寿命を最大限に延ばし、大切な愛車を長く美しい状態に保ちましょう!
秘訣1:専門店で施工する
秘訣2:プロテクションフィルム専用コーティングを施工する
秘訣3:正しい方法でメンテナンスする
秘訣4:定期的にチェックと補修を行う
秘訣5:屋内で保管する
秘訣1:専門店で施工する
プロテクションフィルムの寿命を延ばすためには、専門店に施工を依頼するのが最も効果的です。
先述した通り、プロテクションフィルムの性能や耐久性は、選ばれるフィルムの品質だけでなく、施工技術や施工環境によって大きく左右されます。
専門店では、品質の良いフィルムを取り扱っており、車の形状や用途に最適なフィルムを提案し、細部まで行き届いた施工を実現します。また、ホコリや湿度をコントロールできる専用の施工環境が整っているため、フィルムの密着性が高まり、長持ちします。更に、保証やアフターサービスが充実していることがほとんどなので、万が一の際にも安心です。
フィルムの性能を最大限に活かし、寿命を延ばすには、フィルムの選定から施工技術、施工環境、アフターフォローまでトータルで信頼できる実績豊富な専門店に依頼することが最善です。
秘訣2:プロテクションフィルム専用コーティングを施工する
プロテクションフィルムの寿命を延ばすには、プロテクションフィルム専用コーティングを施工することがおすすめです。
プロテクションフィルム専用コーティングは、フィルムの表面を保護し、耐紫外線性や撥水性を向上させます。これにより、紫外線や熱による劣化を抑え、汚れや水垢の付着を防ぐ効果が期待でき、長期間にわたってフィルムの性能を維持できます。また、あらかじめコーティングが施されているプロテクションフィルムも存在するため、選ぶ際にはフィルムの機能を確認すると良いでしょう。
フィルムの性能を最大限に引き出し、愛車を長く保護するために、プロテクションフィルム専用コーティングの施工をおすすめします。
秘訣3:正しい方法でメンテナンスする
プロテクションフィルムの寿命を延ばすためには、正しい方法でメンテナンスを行うことが非常に重要です。適切な方法でメンテナンスを行わないと、汚れや水垢、紫外線の影響でフィルムが劣化しやすくなります。
例えば、強力な薬品や高圧洗浄機を使った洗車、硬いブラシや粗いタオルでの擦り洗いは、フィルムの表面に微細な傷をつけ、黄ばみや劣化を早め、剥がれの原因となることがあります。また、汚れを定期的に落とさないと、フィルムの変色や劣化が進行することがあります。
プロテクションフィルムの寿命を延ばすためには、フィルムに適した液剤や道具を使用し、汚れが溜まらないよう定期的に優しく洗車やメンテナンスを行うことが大切です。また、メンテナンスを行っている専門店もありますので、施工を依頼する際に確認してみるとよいでしょう。
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秘訣4:定期的にチェックと補修を行う
プロテクションフィルムの寿命を延ばすためには、定期的なチェックと補修が欠かせません。
汚れや剥がれを放置すると、フィルムの変色や劣化、さらに剥離が拡大してしまい、フィルムの寿命を縮める原因になります。定期的にチェックを行い、汚れや剥がれを早めに発見してクリーニングや補修を行うことで、フィルムを良好な状態に保つことができます。
特に固着した汚れや剥がれは、自分で対応することが難しい場合が多いため、施工を担当した専門店に速やかに相談することをおすすめします。
秘訣5:屋内で保管する
プロテクションフィルムの寿命を延ばすためには、屋内駐車を習慣化することが効果的です。
屋外駐車では、紫外線や酸性雨、鳥のフン、飛散物などの影響を受けやすく、フィルムの劣化が進む原因となります。特に直射日光による紫外線を浴び続けると、フィルムが変色したり、硬化して割れやすくなります。また、鳥のフンが付着した場合、短時間でフィルム表面に深刻なダメージを与える恐れがあります。
プロテクションフィルムを長期間美しく保つためには、屋内駐車を心がけることをおすすめします。
5章:寿命が来たフィルムの「状態」と「対応」
品質の良いプロテクションフィルムを使用し、適切なメンテナンスを行っていても、時間の経過や外的要因によっていずれは劣化してしまいます。この章では、フィルムが寿命を迎えた際の状態と、それに対する適切な対応をご紹介します。
寿命を迎えたプロテクションフィルムの状態
寿命を迎えたプロテクションフィルムの状態には、以下のような特徴が見られます。
1. 変色
2. 浮きや剥離
3. ひび割れ
4. 保護性能の低下
5. 見た目の悪化
【1. 変色】
最も多い症状として、変色があげられます。フィルムが透明感を失い、黄ばみや白濁が生じます。
【2.浮きや剥離】
粘着力が低下し、気泡が入ったように浮いたり、端から剥離が起こります。
【3.ひび割れ】
フィルム表面が硬化し、細かなひび割れが生じます。ひび割れ部分より水や汚れが侵入したり、剥離が起こったりします。
【4.保護性能の低下】
フィルムの弾力性が失われ、飛び石や傷からの保護能力が低下します。
【5.見た目の悪化】
汚れが取れにくくなることで、フィルムの表面にくすみやシミが残り、美観が損なわれ、車全体の印象に影響を与えます。
寿命を迎えたプロテクションフィルムの対応
寿命を迎えたプロテクションフィルムへの対応方法は、大きく2つに分けられます。
1.フィルムを剥がして新しいフィルムを貼る
2.フィルムを剥がさずに車を売却する
それでは詳しくご説明します。
1.フィルムを剥がして新しいフィルムを貼る
寿命を迎えたプロテクションフィルムの対応方法として最も効果的なのは、古いフィルムを剥がして新しいフィルムを貼る方法です。
古いフィルムをそのままにしておくと、黄ばみや劣化が進行し、剥がす際に車のクリア層が剥がれてしまうリスクが増します。さらに、保護効果が薄れるだけでなく、見た目の美しさも失われ、車の価値が下がる原因にもなりかねません。また、剥がした後に新しいフィルムを貼ることで、再び車の外装を強力に保護し、外観も美しく維持できます。
寿命を迎えたプロテクションフィルムは、剥がして新しいものを貼ることが車を美しく保ち、長期間の保護を実現する最適な対応方法です。
2.フィルムを剥がさずに車を売却する
寿命を迎えたプロテクションフィルムの対応方法として、フィルムを剥がさずに車を売却するという選択肢もあります。
フィルムを剥がす際にリスクが伴う場合、特にボディに傷がついたり、塗装が剥がれる恐れがあるため、剥がさずにそのまま売却することが安全で簡単な方法となります。また、次のオーナーがフィルムをそのまま利用することができるため、新しいフィルムほどではありませんが、車の保護機能も維持されます。
フィルムを剥がさずに車を売却する選択肢は、リスクを避け、車を安全に次のオーナーに渡すための有効な方法です。
【!注意とポイント!】
フィルムを剥がす際のリスクを軽減するためには、プロテクションフィルムを施工する前に、カーコーティングを施工することが効果的です。
フィルムを剥がす際には、車両の状態やフィルムの劣化具合によって、塗装が剥がれるなどのリスクが伴います。特に、旧車や塗り直した塗装、ヘッドライトなどの細かい部分、ポルシェをはじめとした輸入車の場合、車両自体の特性がリスクを高めることがあります。また、長期間紫外線や高温にさらされたフィルムは粘着力が強まり、粘着層が塗装と融合してしまっているケースが多く、剥がす際に塗装が一緒に剥がれたり、細かい部位にフィルムが密着しすぎて剥がしにくくなるケースがあります。
このようなリスクを回避するためにも、事前にカーコーティングを施工しておくことをおすすめします。また、このようなリスクの判別や対応は難しいため、専門店に相談・依頼することを強くおすすめします。
6章:まとめ
プロテクションフィルムの寿命を延ばすには、良質なフィルムを選ぶこと、適切な施工環境を整えること、そして日々のメンテナンスや定期的なチェックが欠かせません。
日々の丁寧なケアが、フィルムの劣化を防ぎ、愛車の美しさを長持ちさせることにつながります。
この記事が、プロテクションフィルムをより長く快適に保ち、愛車を美しく維持するための参考になれば幸いです。