フォルクスワーゲンのデッドニング、スピーカー交換はIICオーディオ施工専門店へ

フォルクスワーゲンニュービートル
デッドニング・スピーカー施工事例のご紹介

キッカー製スピーカー

インナーバッフル

ニュービートル・フロントスピーカーを16センチセパレートタイプのスピーカーへ交換のご依頼を頂きました。外車はそのまま取り付けできるスピーカーが無いのでインナーバッフルを製作しての取り付けになります。窓ガラスとのクリアランスなど計算しつつ最適なスピーカーの出幅で取り付けします。

ドアデッドニング

スピーカー裏の拡散材

高品質なスピーカーを取り付けるわけですからやはりデッドニングは欠かせません。ドア内部の多くの穴や薄い鉄板部分に制振材を貼り付けていきます。スピーカーの裏は拡散財を貼り音の跳ね返りを防ぎ音が逃げるように施工します。

ドアデッドニング

フロントドアのデッドニングすることでスピーカー本来の性能を引き出しとてもメリハリのある音へ激変します。弊社所有のプリウスもフルデッドニングしてありますのでお好きなCDをお持ち頂ければご体感していただくことが可能です。工場見学も可能ですのでお気軽にお問い合せください。

デッドニングについて

デッドニングの主な施工箇所

ドアデッドニング

ドアデッドニングはスピーカーの裏側と鉄板の外側に制振剤を張り付けることで、スピーカー本来の性能を引き出すことが可能です。スピーカーの裏側にはディフュージョン「拡散材」を張り付けることで、広がりある音に生まれ変わります。

ルーフデッドニング

ルーフデッドニングは雨の音を軽減することが出来ます。また、フロアから伝わるロードノイズ音も軽減することが出来るため車内を快適な空間に仕上げることが出来るのです。遮熱性能や断熱効果も高いため、夏場の炎天下でも車内の温度上昇を抑える効果も得られます。

フロアデッドニング

フロアデッドニングは主にロードノイズの軽減を行います。走行中の異音は振動による共振が原因です。また、エンジン音なども原因の一つです。フロアデッドニングとして吸音材と制振剤を張り付けることによりロードノイズを大幅に軽減します。

ラゲッチスペース

より拘りたい方にはフロアデッドニングのオプション作業としてラゲッチスペースへのデッドニング作業をおすすめしております。ラゲッチスペースの共振を抑えることでより高い効果を実現します。

フルデッドニング

フルデッドニングを行うことで、車全体の遮熱効果や断熱性能が向上します。また、走行中の振動を抑える制振材を張り付けることによりロード対策に有効です。また、吸音性能も期待できるため、異音などの軽減にも有効です。

取り扱いデッドニング製品

アクワイエ

制振性能を持ちつつ、温度に対する耐性や経年変化に強い制振材です。

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レアルシルト匠

世界最高峰の制振性能を誇る、デットニング用『超』制振シートです。

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STP

制振・断熱・遮音・吸音と様々な効果をもつハイブリットブランドです。

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ディフュージョン

スピーカーの裏側に施工し、音の拡散・吸収・反射を効果的に行います。

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フォルクスワーゲン車へのスピーカーはどれを選べば良いの？

予算があれば、オーディオ（メインユニット）もしくはアンプとフロントスピーカーを同時に交換した方が、音が圧倒的に良くなり体感できるくらいになります。メインユニットは2～4万円くらいのもの、スピーカーは2万円～のものにするだけで純正とはレベルが違う音になります。

スピーカー交換をオススメします

ユニットとスピーカーを同時に交換する予算がない場合、まずは、手軽にスピーカー交換をお勧めします。スピーカー交換だけでもデット二ングをきちんとしてあげることによって十分に音質は向上します。予算ができたらユニットもしくはパワーアンプを入れてあげることによってスピーカー本来の性能を発揮することが可能です。スピーカーを選ぶときは大きく分けて３つに分かれます。

2万円前後・5万円前後・10万円後ご予算に応じてスピーカーを選びましょう。金額の高いスピーカーになれば音質も向上します。

スピーカー交換について

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