ガラスコーティングメンテナンスの必要性と方法



ガラスコーティングメンテナンスの必要性と方法

IICのコーティングメンテナンス

カーコーティングのこだわり

コーティングを長持ちさせるには

半年~1年に1度のメンテナンスをおすすめしています

定期的にメンテナンスを行うことで、常に綺麗なコーティング被膜を保つことができ、メンテナンス頻度が早ければ早いほど数年後の輝きが違ってきます。駐車環境などによりますが、半年~1年に1度は施工することをお勧めいたします。

おすすめポイント

メンテナンス頻度が早ければ数年後の輝きが違う半年から1年に一度様々なコースをご用意

IICのメンテナンスサービス

選べる3つのコース

スタンダードメンテナンス

スタンダードメンテナンス

ポイント保護剤の塗布

細かい箇所の汚れ落としを行い、表面のミネラル膜や油分などの汚れ落としを行い保護剤を塗布します。

施工内容

・保護剤の塗布・ホイールタイヤ洗浄・細部洗浄・ドア内洗浄・洗車・下地処理(油膜取り・スケール除去)・脱脂作業・車内清掃(掃除機・窓拭き)・タイヤワックス(白色の車はお客様のご希望により施工致します)

プレミアムメンテナンス

プレミアムメンテナンス

ポイント TOPコートの補充

プレミアムメンテナンスは、ベースコーティングをより長持ちさせるための、おすすめのメンテナンスです。
コーティング施工後もボディは汚れます。細部の汚れやドア内なども、お手入れをしていても汚れてしまうものです。細かい箇所にも気を配らせ、クリーニングしていきます。そして、劣化したコーティング表面を整え、TOP被膜を補充することで、ベースコートを長持ちさせ、艶感や輝き、耐久性が向上します。

施工内容

・TOPコートの補充・ホイールタイヤ洗浄・細部洗浄・ドア内洗浄・洗車・下地処理(油膜取り・スケール除去)・脱脂作業・車内清掃(掃除機・窓拭き)・タイヤワックス(白色の車はお客様のご希望により施工致します)

プレミアムメンテナンス

ベースコート1層追加

ポイント ベースコート1層補充

当店オリジナルメンテナンスで研究開発いたしました。経年によりコーティングが弱まってしまったり、摩擦により薄れてしまった場合でも専門技術で「ベース被膜を補充」することが可能です。
プレミアムメンテナンスの施工内容でTOP被膜を除去し、ベースコートを1層追加補充します。その上で、プレミアムメンテナンスのTOPコートを補充する、特別な追加メニューとなります。

施工内容

プレミアムメンテナンスの内容+ベースコート1層補充

IICはお客様の愛車を守るかかりつけ!

コーティングメンテナンスの特徴

削らずに、被膜を重ねることにより塗装を強くする

削らずに、被膜を重ねることにより塗装を強くする
コーティングメンテナンス

IICのメンテナンス作業は劣化したコーティング部分をクリーニングしてコーティング被膜うるおいを与えオリジナル塗装まで劣化させてさせないようにするものです。一般的なコーティングメンテナンスは表面を削り、コーティングを載せ直すが主流ですが、塗装面を何度も磨いてしまうと塗装面は薄くなってしまいます。最終的には塗装上部のクリア塗装と言われる部分が無くなってしまいコーティングメンテナンスをしても綺麗に戻らなくなってしまうのです。IICのコーティングメンテナンスは続けることにより塗装面が強くなりメンテナンスをすることで新車の様なしっとりした艶が持続されます。

最適なガラスコーティングメンテナンスをご提案

最適なガラスコーティングメンテナンスをご提案

途中でコーティングを入れ替える事も可能ですので、お客様にあったカーライフをご提供致します。 メンテナンスはコーティングの施工後のアフターサービスです。コーティングを施工して終わり!ではなく、これからも大切な愛車を綺麗に維持するためお手伝いさせて頂きます。コーティングの輝きを永くそして更に美しくするために定期的なメンテナンスをお勧め致します。他店でコーティングを施工した車両でも施工可能ですのでお気軽に御相談下さいませ。

メンテナンスへのこだわり、他社との違い メンテナンスへのこだわり、他社との違い

メンテナンスへのこだわり、他社との違い

コーティングを施工して1年も経たずに、コーティングが効いていないと実感されたお客様も少なくないと思います。それはなぜでしょうか?コーティング施工後、「コーティング被膜」に汚れが貯まっている状態なのです。しかしメンテナンスに力を入れていない業者が数多く存在します。

言い方を変えるとメンテナンスの仕方が分からないと言っても過言ではありません。よくお聞きするのですが、メンテナンス時に一度塗装面を研磨してからもう一度コーティングを乗せる業者もあるようですが、一時的には綺麗になっても塗装にとってはあまり良くありません。塗装には限りがあり、磨けば磨くほど塗装面はデリケートになるのも事実です。

お電話による質疑応答

お電話による質疑応答

IICでは様々なコーティングの中でも数々のメンテナンスをご用意しております。メンテナンス価格も数種類の料金からお選びいただけます。メンテナンスコーティングとしてリピーターの多いPCSコーティングから親水性、撥水性コーティング等様々な種類のコーティングにべストなメンテナンスを施工致します。当社では創業当初からメンテナンスに力を入れてきました。塗膜を削らずに傷を埋め、目立たなくする「PCSメンテナンス」もご用意しております。

またコーティング施工後、今まで気がつかなかった疑問などをお答えいたします。「これって本当に車にいいの?」「自分の車にこの薬品は使っていいの?」などコーティングのプロとしてご相談を承らせていただきます。もちろんコーティング以外の車に関するご質問やご要望にもお答えさせて頂きます。お電話、お問い合わせメールフォームよりお気軽にご連絡下さい。

コーティングメンテナンス|料金表

Service SS S M L LL XL
スタンダード
メンテナンス
¥28,000 ¥29,700 ¥33,000 ¥36,300 ¥39,600 ¥42,900
プレミアム
メンテナンス
¥56,100 ¥59,400 ¥66,000 ¥72,600 ¥79,200 ¥85,800
ベースコート
1層追加
¥56,100 ¥59,400 ¥66,000 ¥72,600 ¥79,200 ¥85,800
鉄粉除去
※濃色車はお勧め致しません。
¥18,700 ¥19,800 ¥22,000 ¥24,200 ¥26,400 ¥28,600

対象商品:SystemX/SCHILD®GLATTE/SCHILD®シールド/SCHILD®

※2025年2月15日料金改定
※全て税込価格です。

クリーニングし、コーティングに付着した汚れを取り除いてオリジナル塗装まで劣化させないようにするものです。
メンテナンスを続けることにより塗膜が安定し、丈夫になり、綺麗な愛車を維持していくことができます。
詳しいコース内容はコーティングメンテナンスページをご確認下さい。

車種サイズはコチラ

コーティングメンテナンス 施工実例・ブログをご覧下さい

コーティングメンテナンス の施工実績

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