キズの自己修復というコーティングの理想形を実現した「FEYNLAB HEAL SERIES」。
どんなに硬いコーティングでも洗車キズ等の小キズを完全に防ぐことは不可能です。
FEYNLAB HEALシリーズはコーティング被膜に熱を加えることによって、被膜についた小キズの自己修復を可能にした、画期的なセラミックコーティングです。
FEYNLAB/HEAL IITE(ファインラボヒールライト)はスクラッチ傷や洗車キズが付着しても、塗装面の温度を50℃以上に温めることで傷が復元するセラミックコーティングです。洗車時に付着する微細な傷やスクラッチ傷にお困りの方におすすめです。濃色車のボディは夏場の炎天下で車を放置していると70℃を超えます。細かい傷が目立ってきたら炎天下で車を放置するだけで小傷が消えてしまうのです。
一般的なガラスコーティングの膜厚は0.3μ(ミクロン)と言われております。ファインラボヒールライトは膜厚3~4μの被膜を形成するため、従来のガラスコーティングに比べ10倍以上のコーティング被膜を形成します。そのため、光沢はもちろん耐久性や防汚性効果が向上するのです。
コーティング業界では濃度が濃い=耐久性が高くなるという事実があります。セラミック含有率が40%となるファインラボシリーズは薬品による劣化や剥離を防止します。また、酸性の物質である酸性雨やアルカリの物質である花粉や黄砂などから塗装を強固に守るのです。コンパウンドで物理的に研磨しない限りコーティング被膜が剥がれることはないのです。
洗車キズなどの小キズが消える
自己修復性能
優れた耐久性を発揮する
セラミック皮膜を形成
化学物質等から
塗装を保護
紫外線(UV)及びIRからの
高次元での保護
高い光沢と
艶を発揮
水玉が転げ落ちる
疎水性
傷の自己修復という今までにない性能を発揮することを可能にしたFEYNLAB/ファインラボは驚きの性能を実現しました。
今までの常識は硬いコーティングを施工して傷をつけづらくする概念でした。しかし、どんなに硬いコーティングを施工しても細かい傷が入るのは事実です。物理的に傷をつけないことは不可能なのです。そこで、ファインラボシリーズは一度コーティングを施工することによって、付着するスクラッチ傷や洗車キズを熱によって復元するという画期的な効果を実現した唯一の商品です。また、史上最強と言われるセラミック被膜を形成します。
SELF HEAL LITE(セルフ ヒール ライト)はSELF HEAL PLUS(セルフヒールプラス)に比べると60%ほどの自己修復効果を実現します。黒系のお車(濃色車)に最適なボディコーティングです。セルフヒールライトは2層構造の被膜を形成する優れた商品なのです。水の弾き方は疎水タイプとなり、イオンデポジットなどのシミも付着しづらくなっております。耐紫外線にも優れた商品です。
沢山のお客様から傷がつきにくいコーティングは無いの?一番性能の高いコーティングは?という疑問を沢山頂きましたIICでは今までより強固なボディコーティングを探してきました。ファインラボのセルフヒールライトは耐擦り性能と防汚性効果を備え、自己修復被膜を形成するため濃色車のオーナー様に最適なコーティングシステムです。
セルフヒールライトはコーティング剤の中にダイヤモンドに見られる四面体構造と共有配合を組み入れており、今までにない最先端のコーティングシステムとなります。驚きの透明性で愛車をいつまで輝かせます。
ファインラボシリーズには塗装以外のコーティング剤も開発しています。アルカンタラや幌、ファブリック等様々な箇所に応じて商品を開発しており、劣化して色あせが起きているプラスティックパーツも新品のように復元する商品もご用意しております。
FEYNLAB HEAL SERIESの施工にはHEAL TECHNOLOGYを熟知し、専用に開発された施工プログラムが必要です。
カービューティーアイアイシーはFEYNLAB認定の技術講習を受けてFEYNLAB JAPANより認定され施工を許可された専門マイスターショップです。
FEYNLAB HEAL SERIESはFYEYNLAB認定ディテイラーのみが施工可能なボディコーティングです。
セラミック | ヒールライト | ヒールプラス | |
耐久年数 | 4年 | 5年 | 7年 |
被膜構造 | 1層 | 2層 | 6層 |
被膜の厚み | 2ミクロン | 6ミクロン | 10~12ミクロン |
自己修復性能 | 0 | 6 | 10 |
施工日数 | 2泊3日 | 2泊3日 | 3泊4日 |
※施工日数はご予約状況によって変動します。予めご了承ください。
※上記のコーティングの価格は全て税込価格となります。お車のサイズは車種サイズ表でご確認下さい。
※新車直納特別価格は新車納車後2週間以内にご入庫頂いた場合の価格です。
※塗装色が黒または、初年度登録4年以上経過した車両はハードフィニッシュとなります。
※上記、期間,ボディカラー以外でもお車の状態が酷く傷んでいる場合はハードフィニッシュになる場合も御座います。
サイズ | ファインラボsports 表面のクリーニング |
ファインラボメンテナンス トップ被膜補充 |
SS | ¥14,100 | ¥35,200 |
S | ¥15,800 | ¥39,600 |
M | ¥17,600 | ¥44,000 |
L | ¥19,300 | ¥48,400 |
LL | ¥22,800 | ¥57,200 |
XL | ¥24,600 | ¥61,600 |
対象 | ファインラボ ヒールプラス ファインラボ ヒールライト ファインラボ セラミック |
ファインラボ ヒールプラス ファインラボ ヒールライト ファインラボ セラミック |
作業内容 | 細かい箇所の汚れを落としを行い、表面のミネラル膜や油分などを除去します。 | 表面のクリーニング後にファインラボコーティングのトップ被膜を補充するメンテナンスです。 |
※全て税込価格です。
クリーニングし、コーティングに付着した汚れを取り除いてオリジナル塗装まで劣化させないようにするものです。
メンテナンスを続けることにより塗膜が安定し、丈夫になり、綺麗な愛車を維持していくことができます。
詳しいコース内容はコーティングメンテナンスページをご確認下さい。
ファインラボコーティング 施工実例・ブログをご覧下さい
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